[实用新型]一种叉形连杆结构及矿用自卸车有效
| 申请号： | 202022664398.2 | 申请日： | 2020-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN213676302U | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 陈泽希;潘欣宇;张梓农;连冬;李代伟 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/045 | 分类号： | B60G21/045 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 边晓红 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 叉形 连杆 结构 卸车 | ||
1.一种叉形连杆结构，其特征在于，包括杆体(10)和两个杆头(20)，所述两个杆头(20)分别设置在所述杆体(10)的两端，所述杆体(10)的横截面为圆形，每个所述杆头(20)均包括第一杆部(21)、第二杆部(22)和第三杆部(23)，所述第一杆部(21)与所述第三杆部(23)相互平行，所述第二杆部(22)连接在所述第一杆部(21)和所述第三杆部(23)之间且分别与所述第一杆部(21)和所述第三杆部(23)相垂直；所述第二杆部(22)远离所述第一杆部(21)和所述第三杆部(23)的一侧中部形成有连接部(221)，每个所述杆头(20)的所述连接部(221)均与所述杆体(10)固定连接。
2.如权利要求1所述的叉形连杆结构，其特征在于，所述杆体(10)为空心圆管，每个所述杆头(20)的所述连接部(221)靠近所述杆体(10)的一端套设在所述杆体(10)内。
3.如权利要求2所述的叉形连杆结构，其特征在于，每个所述杆头(20)的所述连接部(221)靠近所述杆体(10)的一端的横截面为圆形，所述杆头(20)的所述连接部(221)靠近所述杆体(10)的一端的横截面的直径小于所述杆体(10)的直径。
4.如权利要求1所述的叉形连杆结构，其特征在于，所述杆体(10)与每个所述杆头(20)的所述连接部(221)通过热压铆接。
5.如权利要求1所述的叉形连杆结构，其特征在于，所述杆体(10)分别与所述第一杆部(21)和所述第三杆部(23)相平行。
6.如权利要求1所述的叉形连杆结构，其特征在于，所述两个杆头(20)对称设置在所述杆体(10)的两端，所述叉形连杆结构连接在车桥(30)和车架(40)之间。
7.如权利要求6所述的叉形连杆结构，其特征在于，每个所述杆头(20)的所述第一杆部(21)和所述第三杆部(23)远离所述杆体(10)的一端均设置有销孔(26)，所述两个杆头(20)之一与所述车架(40)销轴连接，所述两个杆头(20)之另一与所述车桥(30)销轴连接。
8.一种矿用自卸车，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的叉形连杆结构。
9.如权利要求8所述的矿用自卸车，其特征在于，所述矿用自卸车包括四个所述叉形连杆结构。
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