[实用新型]一种汽车零部件放置盒

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车零部件放置盒，包括盒体，盒体的左右两侧边壁面均开设有螺纹槽，盒体的内部设置有两组垫板，两组垫板的左右两侧壁面均开设有弧形槽，盒体的内部设置有四组大轴承，四组大轴承的外侧壁分别与两组垫板上两组弧形槽对应位置壁面顶端固定连接，两组垫板的左右两端均设置有螺纹杆。本实用新型中，该汽车零部件放置盒，当靠近右侧的螺纹杆旋转起来时，右侧的螺纹杆同样也在旋转，又因为螺纹杆与螺纹槽螺纹连接，所以当螺纹杆在旋转时，垫板会上下移动，将靠近底部的垫板高度调低，工作人员放置汽车零件时，不需要将汽车零件搬到高处，达到了降低工作人员劳动力度的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件放置盒。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

目前市场上已有的汽车零部件放置盒内部存放空间的大小固定，不能适应汽车零部件大小不同的尺寸进行存放，只能由人工手动操作将汽车零部件存放于高处，减少汽车零部件的占地空间，但是增加了工人的劳动力度。为此，我们提出一种汽车零部件放置盒。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽车零部件放置盒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种汽车零部件放置盒，包括盒体，盒体的左右两侧边壁面均开设有螺纹槽，盒体的内部设置有两组垫板，两组垫板的左右两侧壁面均开设有弧形槽，盒体的内部设置有四组大轴承，四组大轴承的外侧壁分别与两组垫板上两组弧形槽对应位置壁面顶端固定连接，两组垫板的左右两端均设置有螺纹杆，四组螺纹杆分别与相趋近的一组螺纹槽螺纹连接，四组螺纹杆的顶部壁面中间位置均开设有圆形通孔，四组螺纹杆的顶部壁面均开设有弧形槽，四组螺纹杆上弧形槽均贯穿相对应的一组螺纹杆的外侧壁，四组螺纹杆上弧形槽对应位置壁面分别与两组垫板上两组大轴承上孔对应位置壁面固定连接，靠近右侧的两组螺纹杆上圆形通孔对应位置侧壁中间位置均开设有卡孔，两组垫板上靠近左侧的螺纹杆的底部壁面左端均固定安装有小轴承，两组垫板上靠近右侧的螺纹杆的底部壁面左端均固定安装有小轴承，四组小轴承的上孔对应位置壁面均固定安装有转杆，两组垫板上两组弧形槽相趋近的一端底部均开设有矩形孔，两组垫板的内部均设置有连接杆，两组连接杆的端分别通过垫板上矩形孔延伸至垫板的左右两端，两组连接杆的左右两端壁面分别与两组垫板上两组转杆的侧壁底端固定连接，盒体的顶部壁面右端固定安装有挡板，挡板的顶部壁面开设有圆形通孔，挡板上圆形通孔与盒体右侧壁面上的螺纹槽相互对应，挡板的顶端摄制有移动杆，移动杆的底端通过挡板上圆形通孔延伸置靠近顶部右侧的螺纹杆的内部，移动杆的外侧壁左右两端均开设有转槽，转槽呈梯形状，移动杆的左右两端均设置有卡块，两组卡块相趋近的一端分别通过两组转槽延伸至移动杆的内部。

作为优选，两组所述卡块相远离的一端分别在靠近顶部右侧的螺纹杆上两组卡孔的内部，移动杆内部壁面前后两端均开设有矩形槽，移动杆上两组矩形槽对应位置壁面均活动安装有移动轴承。

作为优选，两组所述卡块相趋近的一端均开设有弧形槽，靠近左侧的卡块上弧形槽对应位置壁面上固定安装有固定杆，固定杆的侧壁右端与靠近右侧的卡块上弧形槽对应位置壁面固定连接。

作为优选，所述固定杆的侧壁前后两端分别与两组移动轴承上孔对应位置壁面固定连接，移动杆的内部设置有限位弹簧，限位弹簧的上下两端分别与两组卡块的底部壁面相趋近的一端和移动杆的内部底部壁面固定连接。

作为优选，所述盒体的顶部设置有压杆，压杆的底端通过移动杆顶部壁面上的延伸至移动杆的内部，压杆的底部壁面与两组卡块的顶部壁面相趋近的一端贴合。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件放置盒。具备以下有益效果：