[实用新型]一种内燃机车电气综合试验台有效
申请号: | 202022670296.1 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213302395U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 权庆东;卢发阳;那青峰;李男;苏明超;孙广致 | 申请(专利权)人: | 权庆东 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 116022 辽宁省大连市沙*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机车 电气 综合 试验台 | ||
1.一种内燃机车电气综合试验台,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部两侧固定连接有万向轮(2),所述底板(1)的顶部固定连接有减震装置(3),所述减震装置(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的两侧顶部固定连接有缓冲装置(5),所述缓冲装置(5)固定连接有主体(6),所述主体(6)的顶部设置有接线柱(7)。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车电气综合试验台,其特征在于:所述减震装置(3)包括底框(31),所述底框(31)的内壁固定连接有安装块(32),所述安装块(32)与底框(31)的间隙固定连接有滑动杆(33),所述滑动杆(33)滑动连接有滑块(34),所述滑块(34)的侧壁固定连接有支撑弹簧(35),所述支撑弹簧(35)与滑动杆(33)套接,所述滑块(34)通过支撑弹簧(35)与底框(31)的内壁相连接,所述滑块(34)表面转动连接有转动架(36),所述转动架(36)远离滑块(34)的一端转动连接有托盘(37),所述底框(31)的顶部固定连接有伸缩杆(38),所述伸缩杆(38)的顶部与托盘(37)的底部固定连接,所述底框(31)的顶部固定连接有压缩弹簧(39),所述压缩弹簧(39)与伸缩杆(38)套接,所述底框(31)通过压缩弹簧(39)与托盘(37)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机车电气综合试验台,其特征在于:所述缓冲装置(5)包括立柱(51),所述立柱(51)滑动连接有运动杆(52),所述运动杆(52)与主体(6)侧壁固定连接,所述运动杆(52)远离主体(6)的一侧固定连接有挡板(53),所述主体(6)的侧壁固定连接有缓冲弹簧(54),所述缓冲弹簧(54)与运动杆(52)套接,所述主体(6)通过缓冲弹簧(54)与立柱(51)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机车电气综合试验台,其特征在于:所述底板(1)的顶部左侧固定连接有第一储物框(8),所述第一储物框(8)的表面设置有铰链(9),所述第一储物框(8)通过铰链(9)固定连接有箱门(10),所述箱门(10)的表面设置有把手锁(11),所述底板(1)的顶部右侧固定连接有第二储物框(12),所述第二储物框(12)的表面设置有抽屉(13)。
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