[实用新型]一种列车用中央支架有效
申请号: | 202022670602.1 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213734966U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王友芳 | 申请(专利权)人: | 沪强企业(盐城)有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;F16F15/04 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 周鑫 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 中央 支架 | ||
1.一种列车用中央支架,包括支架本体(1),其特征在于:所述支架本体(1)右侧顶部横向开设有螺纹孔一(2),所述支架本体(1)右侧上方横向开设有安装孔一(3),所述支架本体(1)右侧中部横向开设有安装孔二(4),所述安装孔二(4)内安装有滚珠架(5),所述滚珠架(5)内设有滚珠,所述支架本体(1)右侧下方横向开设有安装孔三(6)与螺纹孔二(8),所述螺纹孔二(8)与安装孔三(6)连通,所述支架本体(1)位于安装孔三(6)的下方横向开设有固定孔(9),所述支架本体(1)底部与缓冲块(12)连接,所述缓冲块(12)的底部连接有导向柱,所述导向柱插设在固定座(10)的活动槽中,所述固定座(10)内上方设有限位块(13),所述导向柱底部穿过活动槽与限位块(13)连接,所述导向柱外壁套设有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶部与底部分别与缓冲块(12)底部、固定座(10)顶部连接。
2.根据权利要求1所述的一种列车用中央支架,其特征在于:所述支架本体(1)左侧纵向开设有螺纹孔三(11)。
3.根据权利要求1所述的一种列车用中央支架,其特征在于:所述支架本体(1)右侧横向开设有安装孔四(7),所述安装孔四(7)的直径为18-22mm。
4.根据权利要求1所述的一种列车用中央支架,其特征在于:所述螺纹孔一(2)、螺纹孔二(8)与螺纹孔三(11)的螺纹直径为4mm-8mm。
5.根据权利要求1所述的一种列车用中央支架,其特征在于:所述支架本体(1)外壁设有加强层。
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