[实用新型]电驱动器

权利要求书

1.电驱动器，其特征在于，其包括：

壳体（3），其中设置第一空间（30）及第二空间（32），所述第一空间（30）与所述第二空间（32）相连通；

电枢（4），其能枢转地安装于所述第一空间（30）中；

变速机构，其包括能枢转地安装于所述第二空间（32）中的第一传动件（1）及第二传动件（2），所述变速机构与所述电枢（4）传动地连接，在所述电枢（4）枢转时，通过所述第一传动件（1）输出降速增矩的枢转运动，所述第二传动件（2）包括本体部（20）及缓冲部（26），所述缓冲部（26）与所述本体部（20）永久性地结合在一起，所述第一传动件（1）与所述第二传动件（2）同轴地组装在一起，所述缓冲部（26）位于所述第一传动件（1）与所述本体部（20）之间，所述缓冲部（26）的压缩弹性模量小于所述本体部（20）的压缩弹性模量。

2.根据权利要求1所述的电驱动器，其中，所述本体部（20）包括在轴向上互相连接的第一连接部（21）及第二连接部（22），所述第一连接部（21）的露出于所述壳体（3）外的部位设置有用于连接被驱动的部件的结构，所述第二连接部（22）位于所述壳体（3）内，所述缓冲部（26）与所述第二连接部（22）永久性地结合在一起。

3.根据权利要求2所述的电驱动器，其中，在所述第二连接部（22）的与所述第一连接部（21）相对的表面为结合面（23），所述缓冲部（26）结合于所述结合面（23）。

4.根据权利要求3所述的电驱动器，其中，所述第一传动件（1）具有多个辐条（12），所述结合面（23）的周边设置多个相互间隔的突块（24），所述缓冲部（26）在周向上夹于每个所述辐条（12）与一个所述突块（24）之间。

5.根据权利要求4所述的电驱动器，其中，所述变速机构包括相互啮合传动的蜗轮（18）及蜗杆，所述蜗杆与所述电枢（4）同轴地配置，所述蜗轮（18）与所述第一传动件（1）同轴地配置。

6.根据权利要求5所述的电驱动器，其中，所述蜗轮（18）包括轮圈，所述辐条（12）连接于所述轮圈内侧，所述缓冲部（26）安装到所述轮圈内部。

7.根据权利要求4所述的电驱动器，其中，所述突块（24）上设置沿垂直于所述第二传动件（2）的轴向的方向凹入所述突块（24）的凹部（240），所述缓冲部（26）设置嵌入所述凹部（240）的凸部（260）。

8.根据权利要求4所述的电驱动器，其中，在所述第二传动件（2）的周向上的各所述突块（24）之间还设置有突柱（25），所述突柱（25）从所述结合面（23）向远离所述第一连接部（21）的方向突出，每个所述突柱（25）的轴向尺寸不大于所述突块（24）的轴向尺寸的0.8倍，所述突柱（25）嵌入所述缓冲部（26）中。

9.根据权利要求2所述的电驱动器，其中，所述电驱动器为用于车窗玻璃升降器的驱动器，所述第一连接部（21）的外周设置有用于连接被驱动的部件的多个齿（210）。

10.根据权利要求1到9中任一项所述的电驱动器，其中，所述缓冲部（26）与所述本体部（20）通过注塑成型结合在一起。