[实用新型]一种用于摩托车把手的加工装置有效

专利信息
申请号: 202022677143.X 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213795186U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 林汝游 申请(专利权)人: 浙江朝泰机车部件有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02
代理公司: 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 代理人: 吴冲般
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 摩托车 把手 加工 装置
【权利要求书】:

1.一种用于摩托车把手的加工装置,包括工作台,所述工作台上固定设有机架,其特征在于:所述机架上从左往右依次设有推料组件、第一夹紧装置、第二夹紧装置、打孔组件和切割组件,所述第一夹紧装置和第二夹紧装置结构相同,所述第一夹紧装置包括第一夹紧组件和第二夹紧组件,所述第一夹紧组件包括固定设置在机架下方的第一夹紧气缸位于第一夹紧气缸下方的第一夹紧块,所述第一夹紧气缸的输出端的活塞杆与第一夹紧块固定连接,所述第二夹紧组件包括固定设置在工作台上的第二夹紧气缸位于第二夹紧气缸上方的第二夹紧块,所述第二夹紧气缸的输出端的活塞杆与第二夹紧块固定连接,所述第二夹紧块位于第一夹紧块的正下方,所述打孔组件包括固定设置在机架下方的伸缩气缸、位于伸缩气缸下方的打孔电机以及位于打孔电机下方的打孔杆,所述伸缩气缸的输出端的活塞杆与打孔电机固定连接,所述打孔电机的输出轴与打孔杆固定连接,所述推料组件包括固定设置在工作台上的推料台、固定设置在推料台上的推料气缸以及位于推料气缸右侧的推料柱,所述推料气缸的输出端的活塞杆与推料柱固定连接,所述推料柱位于第一夹紧块和第二夹紧块之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车把手的加工装置,其特征在于:所述切割组件包括固定设置在机架顶板下方的升降气缸、位于升降气缸下方的切割电机以及位于切割电机的左侧的切刀,所述升降气缸的输出端的活塞杆与切割电机固定连接,所述切割电机的输出轴与切刀固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车把手的加工装置,其特征在于:所述第一夹紧块的下表面开设有第一夹持槽,所述第二夹紧块的上表面开设有与第一夹持槽相对应的第二夹持槽。

4.根据权利要求2所述的一种用于摩托车把手的加工装置,其特征在于:所述工作台上的固定设置放置杆,所述放置杆上开设有与第二夹持槽相对应的放置槽。

5.根据权利要求3所述的一种用于摩托车把手的加工装置,其特征在于:所述工作台上设有收料箱,所述收料箱位于放置杆的右侧。

6.根据权利要求5所述的一种用于摩托车把手的加工装置,其特征在于:所述工作台上开设有两条活动槽,所述收料箱的下方设有至少四个移动组件,所述移动组件包括固定设置在收料箱下方的前固定杆和后固定杆,所述前固定杆和后固定杆之间通过连接杆固定连接,所述连接杆上转动套设有滚轮,所述滚轮位于活动槽内。

7.根据权利要求6所述的一种用于摩托车把手的加工装置,其特征在于:所述工作台与机架一体成型设置。

8.根据权利要求7所述的一种用于摩托车把手的加工装置,其特征在于:所述第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、推料气缸、伸缩气缸、打孔电机、升降气缸和切割电机与一个控制器连接。

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