[实用新型]一种用于摩托车把手的打磨装置有效
申请号: | 202022677145.9 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213795616U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 林汝游 | 申请(专利权)人: | 浙江朝泰机车部件有限公司 |
主分类号: | B24B5/36 | 分类号: | B24B5/36;B24B41/06;B24B47/06;B24B41/02;B24B5/35 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 把手 打磨 装置 | ||
1.一种用于摩托车把手的打磨装置,包括机架,其特征在于:所述机架上设有输送装置以及位于输送装置上方的打磨装置,所述输送装置包括固定设置在机架底板上的输送气缸以及位于输送气缸上方的输送板,所述输送气缸的输出端的活塞杆与输送板固定连接,所述打磨装置包括固定设置在输送板上的转动电机、位于转动电机上方的转动板以及固定设置在转动板的左支架和右支架,所述转动电机的输出轴与转动板固定连接,所述机架的顶板下方设有打磨棒,所述左支架和右支架上分别设有左夹持组件和右夹持组件,所述左夹持组件设有固定设置在左支架左侧的左夹紧气缸以及位于左支架右侧的左夹紧板,所述左夹紧气缸的输出端的活塞杆与左夹紧板固定连接,所述右夹持组件设有固定设置在右支架右侧的右夹紧气缸以及位于右支架左侧的右夹紧板,所述右夹紧气缸的输出端的活塞杆与右夹紧板固定连接,所述打磨棒位于左夹紧板和右夹紧板之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车把手的打磨装置,其特征在于:所述打磨棒与机架的顶板之间通过连接组件固定连接,所述连接组件包括固定设置在机架顶板下方的连接块、开设在连接块上的连接槽以及位于连接槽内的固定板,所述固定板上开设有安装槽,所述安装槽与连接槽贯通设置,所述打磨棒的上方开设有放置槽,所述固定板位于放置槽内,所述连接块与打磨棒的上部之间通过螺杆组固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车把手的打磨装置,其特征在于:所述输送板的左右两端与机架的左侧板和机架的右侧板之间分别通过左导向组件和右导向组件连接,所述左导向组件和右导向组件结构对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种用于摩托车把手的打磨装置,其特征在于:所述左导向组件包括固定设置在机架左侧板上的导条以及固定设置在输送板左侧的导块,所述导块滑动设置在导条上。
5.根据权利要求4所述的一种用于摩托车把手的打磨装置,其特征在于:所述左夹紧板和右夹紧板上分别开设有左夹紧槽和右夹紧槽。
6.根据权利要求5所述的一种用于摩托车把手的打磨装置,其特征在于:所述连接块和导条与机架一体成型设置。
7.根据权利要求6所述的一种用于摩托车把手的打磨装置,其特征在于:所述输送气缸通过螺钉固定设置在机架的底板上。
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