[实用新型]一种公路养护应急抢险信息处理装置有效

专利信息
申请号: 202022677188.7 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN214164883U 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 张万利 申请(专利权)人: 张万利
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04;B60P3/00;H04N5/225
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510630 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 养护 应急 抢险 信息处理 装置
【权利要求书】:

1.一种公路养护应急抢险信息处理装置,其特征在于:包括运输车(1),所述运输车(1)顶面的一侧依次设置有第一安装脚(2)、第一支撑柱(3)和第二支撑柱(4),所述运输车(1)顶面的另一侧固定连接有支撑杆(12):

所述第一安装脚(2)的内部转动连接有液压缸(8),所述液压缸(8)的输出端转动连接有第二安装脚(13),所述第一安装脚(2)和第二安装脚(13)的形状均为凹字形;

所述第一支撑柱(3)外表面的顶端转动连接有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)远离第一支撑柱(3)底面的一侧与第二安装脚(13)固定连接;所述第二支撑柱(4)外表面的顶端转动连接有第二连接杆(6),所述第二连接杆(6)外表面的底端固定连接有限位块(5),所述第二连接杆(6)外表面的顶端设置有安装板(10),所述安装板(10)顶面的中部依次固定连接有第三支撑柱(9)和第四支撑柱(11),所述第三支撑柱(9)外表面的底端与第二连接杆(6)外表面的顶端转动连接,所述第四支撑柱(11)外表面的底端与第一连接杆(7)外表面的顶端转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护应急抢险信息处理装置,其特征在于:所述第一安装脚(2)的尺寸大于第二安装脚(13)的尺寸,所述第一安装脚(2)通过焊接方式与运输车(1)的顶面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路养护应急抢险信息处理装置,其特征在于:所述第一支撑柱(3)的结构与第三支撑柱(9)结构相同,所述第一支撑柱(3)与运输车(1)的顶面垂直放置,所述第一支撑柱(3)的高度与支撑杆(12)的高度相同。

4.根据权利要求1所述的一种公路养护应急抢险信息处理装置,其特征在于:所述第二支撑柱(4)的结构与第四支撑柱(11)结构相同,且均其长度均大于第一支撑柱(3)的长度,所述第二支撑柱(4)与运输车(1)的顶面垂直放置。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护应急抢险信息处理装置,其特征在于:所述第一连接杆(7)的长度与第二连接杆(6)的长度相同,所述第一连接杆(7)与第二连接杆(6)平行放置。

6.根据权利要求1所述的一种公路养护应急抢险信息处理装置,其特征在于:所述限位块(5)通过焊接方式与第二连接杆(6)的底端固定连接,所述限位块(5)的顶面与第二连接杆(6)的顶面相平齐。

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