[实用新型]一种用于轨道交通信号监管的综合管理装置有效
申请号: | 202022677476.2 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213638434U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 明媚;明勇 | 申请(专利权)人: | 天津和利时智能控制系统集成有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02;H05K7/14 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 贾彦虹 |
地址: | 300000 天津市滨海新区滨海高新区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 交通信号 监管 综合 管理 装置 | ||
1.一种用于轨道交通信号监管的综合管理装置,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的顶端固定连接有固定环(2),所述固定环(2)的顶端固定连接有纵向支撑架(3),所述纵向支撑架(3)上活动连接有横向支撑架(4),所述横向支撑架(4)上活动连接有固定块(5),所述固定块(5)的一侧固定连接有显示屏(6);驱动机构(7),所述驱动机构(7)安装在纵向支撑架(3)和横向支撑架(4)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通信号监管的综合管理装置,其特征在于:所述驱动机构(7)包括第一锥齿轮(8)、转把(9)、第二锥齿轮(10)、第三锥齿轮(11)、第二连接轴(12)、第一连接轴(13)和固定板(14),所述第一锥齿轮(8)的一端通过与横向支撑架(4)活动连接的转轴固定连接有转把(9),所述第一锥齿轮(8)的外侧啮合有第二锥齿轮(10)和第三锥齿轮(11),所述第二锥齿轮(10)的一端固定连接有第一连接轴(13),所述第三锥齿轮(11)的一端固定连接有第二连接轴(12),所述第二连接轴(12)和第一连接轴(13)上均活动连接有与横向支撑架(4)固定连接的固定板(14),所述固定板(14)的一端连接有移动机构(15)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通信号监管的综合管理装置,其特征在于:所述移动机构(15)包括滑槽(16)、滑块(17)、螺纹孔(18)和螺纹杆(19),所述滑槽(16)开设在横向支撑架(4)上,所述滑槽(16)内滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)上开设有螺纹孔(18),所述螺纹孔(18)内螺纹连接有与第一连接轴(13) 和第二连接轴(12)均固定连接的螺纹杆(19)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通信号监管的综合管理装置,其特征在于:所述纵向支撑架(3)和横向支撑架(4)的数量均设置有两组,所述纵向支撑架(3)和横向支撑架(4)上均开设有滑槽(16),所述纵向支撑架(3)和横向支撑架(4)内均设置有移动机构(15)。
5.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通信号监管的综合管理装置,其特征在于:所述滑块(17)的顶端与固定块(5)的一侧连接固定连接,所述固定块(5)通过滑块(17)与横向支撑架(4)活动连接。
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