[实用新型]车门涂装架有效

专利信息
申请号: 202022680394.3 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN214289174U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 张强;冯威;赵刘;汪胜波;柯浩 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B05C13/02 分类号: B05C13/02
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车门 涂装架
【权利要求书】:

1.一种车门涂装架,其特征在于:包括与转运机构配合的底架(10),底架(10)上设有用于定位待涂装车门(A)的立架(20),立架(20)上设有与车门铰链配合的铰接座(30)、与车门内壁构成可拆卸式配合的吸附连接座(40)、与车门构成插接式配合的插接连接座(50)。

2.根据权利要求1所述的车门涂装架,其特征在于:吸附连接座(40)包括与待涂装车门(A)吸附式配合的吸附连接件(42),吸附连接件(42)的连接面面向待涂装车门(A)所在侧,吸附连接件(42)为磁铁或吸盘。

3.根据权利要求1所述的车门涂装架,其特征在于:插接连接座(50)包括第二连接座体(51),插接连接件(52)的连接头(521)与第二连接座体(51)螺纹连接,连接头(521)邻近待涂装车门(A)侧设有连接杆(522),连接杆(522)与待涂装车门(A)构成限位配合。

4.根据权利要求3所述的车门涂装架,其特征在于:连接杆(522)包括自连接头(521)向立架(20)旁侧延伸的第一杆段(522a),第一杆段(522a)的悬伸端沿立架(20)长度方向向待涂装车门(A)内延伸的第二杆段(522b),第二杆段(522b)的末端向上或向下延伸构成第三杆段(522c),第二杆段(522b)的杆长大于其穿过的待涂装车门(A)连接板体的厚度。

5.根据权利要求1所述的车门涂装架,其特征在于:立架(20)包括间隔布置的立柱一(21)、立柱二(22)和立柱三(23),立柱一(21)、立柱二(22)上分别设有铰接座(30),相邻两立柱之间分别设有纵杆(24),吸附连接座(40)设于纵杆(24)上,插接连接座(50)设于纵杆(24)或立柱三(23)上;底架(10)上对称设有两组立架(20),两组立架(20)之间设有横杆(25)连接对称布置的立柱。

6.根据权利要求5所述的车门涂装架,其特征在于:立柱二(22)、立柱三(23)上分别对应待涂装车门(A)设有运输固定座(60),运输固定座(60)包括邻近待涂装车门(A)的窗框布置的立杆(61),采用柔绳绑扎固定立杆(61)与待涂装车门(A)的窗框,立杆(61)邻近待涂装车门(A)侧设有与之抵靠配合的柔性衬垫(62)。

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