[实用新型]一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置有效
申请号: | 202022682036.6 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN214702079U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 丁斌;施山菁;顾擂;徐建国;王建英;韩镇光;黄荣辉;毛敏;丁逸伦 | 申请(专利权)人: | 南通市计量检定测试所(江苏省南通质量技术监督眼镜产品质量检验站;江苏省南通质量技术监督金银珠宝饰品产品质量检验站;江苏省大容量南通计量站;南通市大流量计量中心) |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 南通一恒专利商标代理事务所(普通合伙) 32553 | 代理人: | 梁金娟 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 外廓 尺寸 测量仪 校准 装置 | ||
1.一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,包括标准基座和与标准基座配套的若干标准连接块,所述标准基座的前后面及上端面具有与标准连接块配套的插槽,每一所述标准连接块的两相对面分别设置有插块和插槽,所述插块与插槽的大小、形状相适配;所述标准连接块之间通过插块、插槽配合进行可拆卸连接,所述标准连接块与标准基座之间通过插块、插槽配合进行可拆卸连接;所述标准基座的下端面各顶角位置分别设置有一第一滚轮,所述标准基座内部分别设置有头部固定座和尾部固定座;所述头部固定座和尾部固定座的下端面各顶角位置分别设置有第二滚轮;所述头部固定座和尾部固定座之间通过可伸缩装置进行连接,所述可伸缩装置在未伸长时内置于标准基座内。
2.根据权利要求1所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,所述第一滚轮和第二滚轮上设置有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,所述标准基座内设置有两个供两可伸缩装置安装的横向通孔,且两所述横向通孔上下平行设置。
4.根据权利要求3所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,所述可伸缩装置包括依次套接的多级尺框,每级所述尺框的横截面均为矩形结构,且每级所述尺框的上端面为尺面;每级所述尺框的尺面上均具有刻度线。
5.根据权利要求4所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,每一级所述尺框的中间位置设置有一销钉孔,相互套接的所述尺框通过一销钉穿过销钉孔进行固定;每一所述尺框的两端分别具有一限定孔。
6.根据权利要求4所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,最后一级所述尺框通过螺栓固定在头部固定座或尾部固定座上,第一级所述尺框滑动连接于标准基座的横向通孔内。
7.根据权利要求4所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,每一级所述尺框的尺面的刻度相同,每一级所述尺框相对于前一级尺框所能伸长的尺寸均为1m。
8.根据权利要求1所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,所述标准连接块的宽度为0.5m,所述标准连接块的高度为0.5m,所述标准连接块长度小于标准基座的长度。
9.根据权利要求1所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,所述标准基座的长度为1.3-1.5m;所述头部固定座和尾部固定座的长度相等且均为0.25-0.35m,所述标准基座的长度、头部固定座长度和尾部固定座的长度之和为2m;所述标准基座、头部固定座和尾部固定座的宽度均为1m;所述标准基座的高度为0.8-0.9m,所述第一滚轮的高度为0.1-0.2m,所述标准基座的高度与第一滚轮的高度之和为1m。
10.根据权利要求1所述的一种车辆外廓尺寸测量仪校准装置,其特征在于,所述头部固定座可拆卸连接有一用于控制速度进行行驶的牵引装置,所述牵引装置包括调速电机、绞盘、拉绳和导线器,所述调速电机连接绞盘,所述拉绳一端绕在绞盘上,另一端通过导线器导出并连接头部固定座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通市计量检定测试所(江苏省南通质量技术监督眼镜产品质量检验站、江苏省南通质量技术监督金银珠宝饰品产品质量检验站、江苏省大容量南通计量站、南通市大流量计量中心),未经南通市计量检定测试所(江苏省南通质量技术监督眼镜产品质量检验站、江苏省南通质量技术监督金银珠宝饰品产品质量检验站、江苏省大容量南通计量站、南通市大流量计量中心)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022682036.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可与爬架连接的外墙铝模固定装置
- 下一篇:转角凹型材