[实用新型]汽车消声器通用气密检测台有效

专利信息
申请号: 202022683501.8 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213516233U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 王扬扬;杨凯;王璟琦;戴嘉斌 申请(专利权)人: 艾瑞(成都)排放控制技术有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 成都创新引擎知识产权代理有限公司 51249 代理人: 莫帅
地址: 610041 四川省成都市经济技术开发*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 消声器 通用 气密 检测
【权利要求书】:

1.一种汽车消声器通用气密检测台,包括基板(10),其特征在于:所述基板(10)上设置可沿基板(10)长度方向相向滑移的第一安装座(11)、第二安装座(12),所述第一安装座(11)与第二安装座(12)之间留置用于夹持消声器的安装空间,所述第一安装座(11)与第二安装座(12)的相向面分别设置沿基板(10)宽度方向滑移的第一橡胶堵头(13)、第二橡胶堵头(36),所述基板(10)上设置沿基板(10)长度方向滑移的第三滑移座(14),所述第三滑移座(14)位于安装空间的一侧,所述第三滑移座(14)设置沿基板(10)宽度方向滑移的第四滑移座(15),所述第四滑移座(15)朝向安装空间的一侧设置沿着基板(10)长度方向滑移的第五滑移座(16),所述第五滑移座(16)包括一组朝向安装空间延伸的安装侧板(17),两安装侧板(17)之间设置翻转座(18),所述翻转座(18)两侧通过销轴可转动地支承在安装侧板(17)上,所述翻转座(18)的背部固定第三伸缩缸(19),所述第三伸缩缸(19)的活塞杆穿过翻转座(18)上的过孔并朝向安装空间延伸,第三伸缩缸(19)的活塞杆前端部连接固定第三堵头安装座(20),所述第三堵头安装座(20)的外端上设置第三橡胶堵头(21),所述翻转座(18)上滑动配合与活塞杆轴线平行的导向杆(22),所述导向杆(22)的外端与第三堵头安装座(20)连接固定,所述第一橡胶堵头(13)、第二橡胶堵头(36)、第三橡胶堵头(21)中至少一个橡胶堵头上设置贯穿橡胶堵头的气流通道(37),所述气流通道(37)一出口端用于连通待检测消声器的内部空腔,所述气流通道(37)另外一口端用于连通供气气路。

2.根据权利要求1所述的汽车消声器通用气密检测台,其特征在于:所述第二安装座(12)的下端与基板(10)连接固定,所述基板(10)上设置第一滑轨(26),所述第一滑轨(26)上滑动配合第一安装座(11)、中间滑动板(41),所述中间滑动板(41)位于第一安装座(11)与第二安装座(12)之间位置,所述中间滑动板(41)的底部设置第一螺套,所述第一螺套与第一推动丝杆(27)螺旋配合,所述第一推动丝杆(27)的延伸方向与第一滑轨(26)的延伸方向一致,所述第一推动丝杆(27)可转动地支承在一组支承座上,所述第一安装座(11)背向第二安装座(12)一端设置第一伸缩缸(42),所述第一伸缩缸(42)的活塞杆背向第二安装座(12)延伸,第一伸缩缸(42)的活塞杆的端头与中间滑动板(41)上中间立板(59)连接,所述第一安装座(11)朝向第二安装座(12)的一侧设置沿基板(10)宽度方向延伸的第二滑轨(44),所述第二滑轨(44)上滑动配合第一堵头安装座(45),所述第一堵头安装座(45)朝向第二安装座(12)的一端设置用于嵌入固定第一橡胶堵头(13)的安装孔。

3.根据权利要求2所述的汽车消声器通用气密检测台,其特征在于:所述中间滑动板(41)上设置上下贯通的贯穿口(46),所述贯穿口(46)位于第一滑轨(26)的上方,所述贯穿口(46)内设置第一安装座(11),所述中间滑动板(41)连接固定的第一托架座(47)、中间立板(59)分别位于第一安装座(11)两侧,所述第一托架座(47)位于第一安装座(11)与第二安装座(12)之间,所述第一托架座(47)上插接第一托架(48),所述第一托架(48)的上端设置第一安装槽(53)。

4.根据权利要求3所述的汽车消声器通用气密检测台,其特征在于:所述基板(10)固定连接第二托架座(51),所述第二托架(52)位于第一托架(48)与第二安装座(12)之间位置,所述第二托架座(51)上插接第二托架(52),所述第二托架(52)的上端设置朝上的安装槽(53)。

5.根据权利要求1所述的汽车消声器通用气密检测台,其特征在于:所述第二安装座(12)朝向第一安装座(11)的一侧设置沿基板(10)宽度方向延伸的第三滑轨(49),所述第三滑轨(49)上滑动配合第二堵头安装座(50),所述第二堵头安装座(50)朝向第一安装座(11)的一端设置用于嵌入固定第二橡胶堵头(36)的安装孔。

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