[实用新型]一种多回路蓄能器充液装置有效
申请号: | 202022683573.2 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN214304965U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 张美荣;屈信益;王宇;尹长杰;张飞;米乐;赵雷明;何冬黎;赵圆圆;王珂 | 申请(专利权)人: | 内蒙古第一机械集团股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 赵欣 |
地址: | 014032 内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回路 蓄能器 装置 | ||
1.一种多回路蓄能器充液装置,其特征在于:主要由阀块(1)、插装式溢流阀(2)、泵单向阀、第一蓄能器单向阀、第二蓄能器单向阀、测点(3)、压力继电器(4)、堵头(5)组成;阀块外装有高压滤,泵的出油口与阀块的进油口P连接,进油口P通过阀块内部油道分别与高压滤和溢流阀的进油口连通,高压滤的出油口与泵单向阀进油口连接,泵单向阀的出油口分别与压力继电器(4)、第一蓄能器单向阀、第二蓄能器单向阀以及驻车蓄能器的进油口连接,同时还与阀块上预留的手打泵进油口连接。
2.根据权利要求1所述的一种多回路蓄能器充液装置,其特征在于:压力继电器(4)用于检测阀块内的油压,通过输出电信号控制电机泵的启停。
3.根据权利要求1所述的一种多回路蓄能器充液装置,其特征在于:第一蓄能器单向阀、第二蓄能器单向阀分别为第一蓄能器、第二蓄能器充压。
4.根据权利要求1所述的一种多回路蓄能器充液装置,其特征在于:阀块上设有多个测压点和双回路行车制动进油口、回油口以及驻车回路进油口。
5.根据权利要求4所述的一种多回路蓄能器充液装置,其特征在于:驻车回路进油口与泵单向阀的出油口连通。
6.根据权利要求3所述的一种多回路蓄能器充液装置,其特征在于:每个蓄能器充液回路上均设有测压点用于检测蓄能器的油压,并放油和给液压系统排气。
7.根据权利要求4所述的一种多回路蓄能器充液装置,其特征在于:双回路行车制动进油口分别与第一蓄能器单向阀、第二蓄能器单向阀的出油口连接。
8.根据权利要求1所述的一种多回路蓄能器充液装置,其特征在于:阀块(1)内部设计油道。
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