[实用新型]大吨位标定装置的传动机构

权利要求书

1.大吨位标定装置的传动机构，包括底座(1)和螺纹柱(10)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有齿轮(8)，所述底座(1)的顶部临近齿轮(8)设置有第二固定块(7)，所述第二固定块(7)的一次侧设置有第一固定块(4)，所述第一固定块(4)的一侧底部设置有固定块(19)，所述固定块(19)的内部设置有螺纹槽(18)，所述螺纹槽(18)的表面设置有螺栓(17)，所述底座(1)的顶部临近第一固定块(4)的后部设置有连接块(3)，所述连接块(3)的一侧设置有转轴(5)，所述转轴(5)的表面设置有螺纹(2)，所述转轴(5)远离连接块(3)的一端设置有转盘(6)，所述齿轮(8)的顶部设置有螺纹杆(9)，所述螺纹柱(10)的内部一侧设置有均匀板(11)，所述均匀板(11)的一侧设置有推柱(15)，所述推柱(15)的一端固定连接有压块(16)，所述压块(16)的一侧设置有润滑油(12)，所述推柱(15)的两侧固定连接有抵块(14)，所述抵块(14)的一侧设置有弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的大吨位标定装置的传动机构，其特征在于：所述齿轮(8)的底部与底座(1)的顶部通过轴承连接。

3.根据权利要求1所述的大吨位标定装置的传动机构，其特征在于：所述转轴(5)的一端与连接块(3)的一侧通过轴承连接，所述螺纹(2)与齿轮(8)相啮合。

4.根据权利要求1所述的大吨位标定装置的传动机构，其特征在于：所述转轴(5)的一端与第二固定块(7)和第一固定块(4)均通过间隙配合连接。

5.根据权利要求1所述的大吨位标定装置的传动机构，其特征在于：所述螺纹杆(9)与螺纹柱(10)通过螺纹连接，所述推柱(15)与螺纹柱(10)的一侧通过间隙配合连接。

6.根据权利要求1所述的大吨位标定装置的传动机构，其特征在于：所述螺栓(17)与螺纹槽(18)相适配。