[实用新型]一种具有套筒自动更换功能的拧紧工装有效
申请号: | 202022691963.4 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213857976U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王国强;马良;陈曦;衣本强 | 申请(专利权)人: | 大连顺诚自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 赵志雄 |
地址: | 116600 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 套筒 自动 更换 功能 拧紧 工装 | ||
本实用新型公开了一种具有套筒自动更换功能的拧紧工装,属于自动化设备技术领域。安装板上固定有多位置旋转气缸、定位气缸以及升降气缸,多位置旋转气缸输出端连接齿轮,所述齿轮啮合位于移动板上的齿条,所述移动板滑动连接位于安装板上的导轨a,移动板顶部连接定位板,定位板连接放置块,端部设有套筒的动力传递杆贯穿并滑动连接于所述放置块上,拧紧轴位于放置块底部,所述拧紧轴通过滑动板滑动连接安装板上的导轨b,滑动板与升降气缸连接,所述定位板上开有若干与定位气缸相配合的定位孔。本实用新型的有益效果是:通过使用三位置气缸实现了不同尺寸套筒的移位,供拧紧轴选择使用,降低成本、节省更换时间并轻巧化。
技术领域
本实用新型涉及一种具有套筒自动更换功能的拧紧工装,属于自动化设备技术领域。
背景技术
机器人在自动拧紧车底盘螺栓的作业中,需要紧固不同尺寸的螺栓,而一般情况下,一根拧紧轴只能搭载一种规格套筒,不满足生产需求,使用多根拧紧轴又浪费成本,并且机器人负载不满足,工装的外形尺寸、空间受限,而线下机构切换套筒又不满足生产节拍。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种具有套筒自动更换功能的拧紧工装,在有限的空间内解决套筒更换的问题。
本实用新型的技术方案是:一种具有套筒自动更换功能的拧紧工装,安装板上固定有多位置旋转气缸、定位气缸以及升降气缸,多位置旋转气缸输出端连接齿轮,所述齿轮啮合位于移动板上的齿条,所述移动板滑动连接位于安装板上的导轨a,移动板顶部连接定位板,定位板连接放置块,端部设有套筒的动力传递杆贯穿并滑动连接于所述放置块上,拧紧轴位于放置块底部,所述拧紧轴通过滑动板滑动连接安装板上的导轨b,滑动板与升降气缸连接,所述定位板上开有若干与定位气缸相配合的定位孔。
所述多位置旋转气缸为三位置旋转气缸。
所述放置块上平行排布有三根动力传递杆。
所述定位板上开有三个定位孔。
所述动力传递杆上固定有挡环,动力传递杆外周套设弹簧,所述弹簧一端连接挡环,弹簧另一端连接放置块。
所述动力传递杆底部设有内六角连接孔,拧紧轴端部设有与所述内六角连接孔插入式配合的六角接头。
所述安装板上固定有用于与机器人连接的连接法兰。
本实用新型的有益效果是:通过使用三位置气缸实现了不同尺寸套筒的移位,供拧紧轴选择使用,降低成本、节省更换时间并轻巧化。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的局部放大图一;
图3为本实用新型的局部放大图二。
图中附图标记如下:1、安装板,2、多位置旋转气缸,3、定位气缸,4、升降气缸,5、齿轮,6、移动板,7、导轨a,8、定位板,9、套筒,10、放置块,11、拧紧轴,12、滑动板,13、导轨b,14、弹簧,15、定位孔,16、齿条,17、连接法兰,18、动力传递杆。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型做进一步说明:
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