[实用新型]一种航空地勤设备发动机主轴的保护罩

权利要求书

1.一种航空地勤设备发动机主轴的保护罩，包括主轴本体（1），其特征在于：所述主轴本体（1）的外表面靠近两端边缘处均套设有轴承（2），所述轴承（2）共设置有两个，且两个轴承（2）的四周外表面之间均焊接有固定板（3），所述固定板（3）共设置有四个，且固定板（3）的两侧外表面均焊接有缓冲伸缩杆（4），所述缓冲伸缩杆（4）共设置有八个，且八个缓冲伸缩杆（4）的一端之间焊接有环形保护壳（5），所述环形保护壳（5）的顶部和底部均套设有弧形保护壳（7），所述弧形保护壳（7）共设置有两个，且弧形保护壳（7）的两侧外表面靠近前后边缘处均焊接有连接块（9），所述连接块（9）共设置有八个，且分为四组，每组上下两个连接块（9）之间通过螺丝钉固定连接，一个所述弧形保护壳（7）的底部靠近两侧边缘处均焊接有支撑腿（10），两个所述支撑腿（10）的底部之间焊接有支撑板（11）。

2.根据权利要求1所述的一种航空地勤设备发动机主轴的保护罩，其特征在于：所述环形保护壳（5）的外表面等距开设有多个第一通孔（6）。

3.根据权利要求1所述的一种航空地勤设备发动机主轴的保护罩，其特征在于：两个所述弧形保护壳（7）的外表面均开设有多个第二通孔（8）。

4.根据权利要求1所述的一种航空地勤设备发动机主轴的保护罩，其特征在于：所述环形保护壳（5）的底部靠近中心处两侧均连通有滴油管（12），且滴油管（12）的一端贯穿至弧形保护壳（7）外部。

5.根据权利要求4所述的一种航空地勤设备发动机主轴的保护罩，其特征在于：所述滴油管（12）共设置有两个，且滴油管（12）的外表面套设有固定环（13），所述固定环（13）共设置有两个，且固定环（13）的外表面焊接有固定杆（14），所述固定杆（14）共设置有两个，且固定杆（14）的顶端与环形保护壳（5）的内部顶面焊接。

6.根据权利要求4所述的一种航空地勤设备发动机主轴的保护罩，其特征在于：两个所述滴油管（12）的一端均螺纹套设有保护盖（15）。