[实用新型]曲轴箱通风系统及具有其的发动机有效

专利信息
申请号: 202022694040.4 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN214787607U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 赵娜;蔡海杰;宋娇;李琳 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00;F01M13/04;F01M1/02
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 李晶
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 曲轴 通风 系统 具有 发动机
【权利要求书】:

1.一种曲轴箱通风系统,用于配置干式油底壳的发动机,其特征在于,所述曲轴箱通风系统包括:

曲轴箱;

第一发动机附件腔,所述第一发动机附件腔与所述曲轴箱连通;

第二发动机附件腔,所述第二发动机附件腔与所述曲轴箱连通;

外置机油箱,所述外置机油箱与所述第一发动机附件腔连通;

机油泵,所述机油泵与所述曲轴箱和所述外置机油箱均连通,所述机油泵用于将所述曲轴箱内的机油泵送至所述外置机油箱内;

油气分离单元,所述油气分离单元与所述第一发动机附件腔和所述第二发动机附件腔均连通,所述油气分离单元用于将来自所述第一发动机附件腔和所述第二发动机附件腔的油雾进行油气分离。

2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述第一发动机附件腔和所述第二发动机附件腔容积相等。

3.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述油气分离单元包括机体上层通道、取气管和油气分离器,所述机体上层通道包括第一通道、第二通道和中央通道,所述第一通道的两端分别与所述第一发动机附件腔和所述中央通道连通,所述第二通道的两端分别与所述第二发动机附件腔和所述中央通道连通,所述取气管的第一端与所述中央通道连通,所述取气管的第二端与所述油气分离器的进气口连通。

4.根据权利要求3所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述油气分离器为两级滤芯式油气分离器。

5.根据权利要求3所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述油气分离器的出气口与大气连通。

6.根据权利要求3至5任一项所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述曲轴箱通风系统还包括预分离腔,所述预分离腔与所述取气管和所述油气分离器的进气口均连通。

7.根据权利要求3至5任一项所述的曲轴箱通风系统,其特征在于,所述曲轴箱通风系统包括两条所述第一通道,所述两条第一通道分别与所述第一发动机附件腔的前端和后端连通,所述曲轴箱通风系统还包括两条所述第二通道,所述两条第二通道分别与所述第二发动机附件腔的前端和后端连通。

8.一种发动机,其特征在于,所述发动机包括:

机体;

装配在所述机体底部的干式油底壳;

根据权利要求1至7任一项所述的曲轴箱通风系统。

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