[实用新型]一种尾门电撑杆及其球窝锁定机构有效
| 申请号： | 202022694593.X | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN214035256U | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 柏森;李光春;唐博 | 申请（专利权）人： | 麦格纳汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/622 | 分类号： | E05F15/622;E05C17/30 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 尾门电 撑杆 及其 锁定 机构 | ||
1.一种尾门电撑杆的球窝锁定机构，用于将丝杠套管(4)及螺接于所述丝杠套管(4)端部外周的球窝(1)锁定，其特征在于，所述锁定机构包括：
安装孔(100)，径向设置于所述球窝(1)；及
螺钉(200)，所述螺钉(200)能与所述安装孔(100)配合螺接，以使其末端穿过所述安装孔(100)后抵接或穿设于所述丝杠套管(4)。
2.根据权利要求1所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构，其特征在于，所述丝杠套管(4)与所述安装孔(100)对应的部位为光滑面。
3.根据权利要求2所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构，其特征在于，所述丝杠套管(4)与所述安装孔(100)对应的部位沿所述丝杠套管(4)轴向的两侧均设置有用于与所述球窝(1)螺接的螺纹。
4.根据权利要求1所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构，其特征在于，所述安装孔(100)为盲孔，所述螺钉(200)能攻穿所述安装孔(100)的孔底。
5.根据权利要求1所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构，其特征在于，所述安装孔(100)为能够容置所述螺钉(200)的沉头孔。
6.根据权利要求1所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构，其特征在于，所述球窝(1)包括：
球窝本体，螺接于所述丝杠套管(4)端部外周，及
套圈，套接于所述球窝本体外周；
所述安装孔(100)设置于所述套圈，所述球窝本体设置有与所述安装孔(100)相对应的通孔，所述螺钉(200)能穿过所述通孔。
7.根据权利要求6所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构，其特征在于，所述球窝本体及所述套圈可拆卸连接。
8.根据权利要求1所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构，其特征在于，所述球窝(1)外周设置有用于嵌设密封圈(8)的凹槽(11)，所述凹槽(11)位于所述安装孔(100)背向所述丝杠套管(4)的一侧。
9.根据权利要求1所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构，其特征在于，所述丝杠套管(4)及所述球窝(1)通过梯形螺牙螺纹连接。
10.一种尾门电撑杆，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的尾门电撑杆的球窝锁定机构。
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