[实用新型]蓄电池安装结构、蓄电池系统及车辆有效
申请号: | 202022695727.X | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN214043856U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 朱洪俊;梁泽华;王欣伟;张梅菊;唐胜君 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/262;B60K1/04 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 江海浪 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 安装 结构 系统 车辆 | ||
1.一种蓄电池安装结构,其特征在于,所述蓄电池安装结构包括:
面板;
托盘,所述托盘装设在所述面板上,所述托盘用于承托蓄电池;
卡接件,所述卡接件装设在所述托盘上,所述卡接件上设有卡槽,所述卡槽用于插入所述蓄电池上的卡条,所述卡槽的槽壁上设有用于与所述卡条上的第二扣位卡扣配合的第一扣位;
抵压件,所述抵压件装设在所述托盘上,所述抵压件用于压在所述蓄电池上的抵压面上。
2.根据权利要求1所述的蓄电池安装结构,其特征在于,所述托盘朝向所述面板的一侧面上设有焊接凸起,所述焊接凸起焊接于所述面板上,且所述托盘通过所述焊接凸起与所述面板之间留有操作间隙。
3.根据权利要求1所述的蓄电池安装结构,其特征在于,所述托盘上设有固定件,所述抵压件上设有供所述固定件穿入的安装孔,所述固定件用于固定所述抵压件。
4.根据权利要求3所述的蓄电池安装结构,其特征在于,所述抵压件包括第一折边及连接在所述第一折边上的第二折边,所述安装孔设置于所述第一折边上,所述第二折边上设有抵压凸部,所述抵压凸部用于压在所述抵压面上。
5.根据权利要求1所述的蓄电池安装结构,其特征在于,所述卡接件上设有导入部,所述导入部用于与所述蓄电池之间距离D自所述导入部靠近所述卡接件的一端至所述导入部远离所述卡接件的一端呈增大趋势。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的蓄电池安装结构,其特征在于,所述卡接件包括第一翻边、连接边及第二翻边,所述第一翻边通过所述连接边与所述第二翻边连接,所述第一翻边、所述连接边及所述第二翻边之间围成所述卡槽,所述第一扣位设置于所述第一翻边朝向所述卡槽内的一侧面上,所述第二翻边连接于所述托盘上。
7.根据权利要求6所述的蓄电池安装结构,其特征在于,所述第一扣位为至少两个,至少两个所述第一扣位沿着所述第一翻边的长度方向间隔设置。
8.根据权利要求1-5任意一项所述的蓄电池安装结构,其特征在于,所述面板上内凹形成安装槽,所述托盘装设在所述安装槽的底壁上;和/或,
所述卡接件与所述抵压件在所述托盘上间隔分布,且所述卡接件与所述抵压件之间用于装入所述蓄电池;和/或,
所述卡接件焊接于所述托盘上。
9.一种蓄电池系统,其特征在于,包括蓄电池与权利要求1-8任意一项所述的蓄电池安装结构,所述蓄电池上设有卡条与抵压面,所述卡条上设有与所述第一扣位卡扣配合的第二扣位,所述抵压件压在所述抵压面上。
10.一种车辆,其特征在于,包括行李舱与权利要求9所述的蓄电池系统,所述面板位于所述行李舱内。
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