[实用新型]一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线

权利要求书

1.一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，包括固定座(1)和铜线线束原料(15)，以及设于固定座(1)上的侧压轮组(11)、纵压轮盘(12)、定位挡板(13)、导轨(14)，其特征在于：所述导轨(14)上滑动连接有滑动座(2)，所述滑动座(2)的顶端设有支架(3)、调节孔(21)、防滑垫(22)，所述支架(3)上设有凹槽(31)、气缸(5)、安装板(6)，所述凹槽(31)内设有角度调节组(4)，所述角度调节组(4)由螺柱(41)、转动柄(42)组成，所述气缸(5)的下端设有连接块(7)，所述连接块(7)上设有刀座(8)，所述刀座(8)上设有切割刀(10)、定位块(82)，所述连接块(7)上插设有卡销(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，其特征在于：所述凹槽(31)的内槽壁面上设置有阻尼垫(32)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，其特征在于：所述气缸(5)的伸缩杆与调节孔(21)滑动套接，所述防滑垫(22)设置于气缸(5)与滑动座(2)的顶端之间，所述安装板(6)上设有螺纹槽(61)，所述螺柱(41)与螺纹槽(61)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，其特征在于：所述转动柄(42)设置于螺柱(41)的上端，所述转动柄(42)的数量为两个并左右对称设置，所述转动柄(42)的上端高度不高于凹槽(31)的顶端高度。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，其特征在于：所述连接块(7)上设有插槽(71)、通孔(72)、定位槽(73)，所述刀座(8)与插槽(71)插接，所述刀座(8)上设有卡槽(81)，所述卡销(9)穿过通孔(72)与卡槽(81)卡接，所述卡销(9)与连接块(7)之间设置有弹簧(91)，所述卡销(9)上设有扣槽(92)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，其特征在于：所述扣槽(92)的截面为半弧状结构，所述卡销(9)的数量为两个并对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，其特征在于：所述定位块(82)设置于刀座(8)的上端，所述定位块(82)与定位槽(73)插接，定位块(82)和定位槽(73)的俯视截面均为正方形状结构。