[实用新型]一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，包括固定座和铜线线束原料，以及设于固定座上的侧压轮组、纵压轮盘、定位挡板、导轨，导轨上滑动连接有滑动座，滑动座的顶端设有支架、调节孔、防滑垫，支架上设有凹槽、气缸、安装板，凹槽内设有角度调节组，角度调节组由螺柱、转动柄组成，气缸的下端设有连接块，连接块上设有刀座，刀座上设有切割刀、定位块，连接块上插设有卡销。保证了切割刀和下方铜线线束原料的相互裁切垂直度，保证对新能源汽车永磁同步电机定子的铜线线束原料的裁切面的平齐平整性，实现了将已经老化磨损的切割刀进行方便的拆卸更换。

技术领域

本实用新型属于电机定子组装技术领域，具体为一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线。

背景技术

传统的电机定子的绕线线圈为采用漆包圆铜线进行绕制，但随着新能源汽车的发展，发卡式电机逐渐被推广使用。

在公告号CN210157058U中公开了一种新能源汽车永磁同步电机发卡式定子多工位组装线。

上述新能源汽车永磁同步电机发卡式定子多工位组装线，其铜线裁剪装置包括裁切平台和设置在裁切平台上的导轨、固定座、滑动座、第一升降机构、定位挡板、第二升降机构、切割刀具，固定座间距设置在导轨的一端上方，固定座上设置有第一升降机构，第一升降机构的底端设置有定位挡板，定位挡板通过第一升降机构相对于裁切平台上下位移，定位挡板定位铜线线束原料的端部，滑动座滑动调节设置在导轨上，通过滑动座相对于固定座的滑动调节，能够根据不同信号的电机进行线束长度的选择调整。第二升降机构设置在滑动座上，且第二升降机构的底端设置有切割刀具，切割刀具通过第二升降机构上下位移相对于裁切平台裁切铜线线束原料，另外，铜线线束原料为扁平线，来料是成卷的形状，需要进行校直后再裁剪。

由于铜线线束原料为扁平线，而在裁切时，切割刀与铜线线束原料是相对垂直状态的，这样可以保证裁切出来的铜线线束原料的裁切面平齐，可是上述切割刀无法进行角度调节功能，不能够保证切割刀与下方铜线线束原料的相互裁切垂直度，另外，大多也不具有扣槽的对称式卡销结构，从而不可以实现将已经老化磨损的切割刀进行方便的拆卸更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，以解决现有技术中无法进行角度调节的切割刀会不能够保证切割刀与下方铜线线束原料的相互裁切垂直度、切割刀不方便更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车永磁同步电机定子多工位组装线，包括固定座和铜线线束原料，以及设于固定座上的侧压轮组、纵压轮盘、定位挡板、导轨，所述导轨上滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶端设有支架、调节孔、防滑垫，所述支架上设有凹槽、气缸、安装板，气缸为SC系列标准气缸，通过电源线连接到外部供电排插上，所述凹槽内设有角度调节组，所述角度调节组由螺柱、转动柄组成，所述气缸的下端设有连接块，所述连接块上设有刀座，所述刀座上设有切割刀、定位块，所述连接块上插设有卡销，本新型所使用到的结构件，除特殊说明，均采用四十五号钢材质制成，强度高，易焊接加工。

优选的，所述气缸的伸缩杆与调节孔滑动套接，所述防滑垫设置于气缸与滑动座的顶端之间，所述安装板上设有螺纹槽，所述螺柱与螺纹槽螺纹连接，防滑垫为硅橡胶垫，具有阻尼高弹性，当将螺柱锁紧后，防滑垫被挤压并产生竖向回弹力，该竖向回弹力作用到气缸和滑动座之间，保证气缸此时锁紧状态的稳定性，进而起到对切割刀的防自转稳定效果。

优选的，所述转动柄设置于螺柱的上端，所述转动柄的数量为两个并左右对称设置，转动柄可以方便手指转动操作，所述转动柄的上端高度不高于凹槽的顶端高度，当将螺柱锁紧后，此时转动柄处于凹槽内，可避免外部物体碰触到转动柄，进而保证螺柱的锁紧状态。

优选的，所述连接块上设有插槽、通孔、定位槽，所述刀座与插槽插接，所述刀座上设有卡槽，所述卡销穿过通孔与卡槽卡接，所述卡销与连接块之间设置有弹簧，所述卡销上设有扣槽。