[实用新型]一种防磨损的新能源汽车高压线束有效
申请号: | 202022697559.8 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213734869U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 彭银猫;戴卉;张春 | 申请(专利权)人: | 南京鼎典科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 杨雷 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磨损 新能源 汽车 高压线 | ||
1.一种防磨损的新能源汽车高压线束,包括固定机构(1),其特征在于:所述固定机构(1)包括插头外壳(2),插头外壳(2)前端左侧中心处开设有卡槽(8),插头外壳(2)上端后侧中心处活动连接有按压块(6),插头外壳(2)两端右侧开设有滑槽(9),插头外壳(2)内部后端活动连接有固定板(4),插头外壳(2)内部顶端后侧开设有收纳槽(22)。
2.根据权利要求1所述的一种防磨损的新能源汽车高压线束,其特征在于:所述滑槽(9)内部活动连接有滑块(15),滑块(15)后端固定连接有连接轴(10),连接轴(10)上端活动连接有挡板(11),挡板(11)左端前侧中心处固定连接有卡块(7)。
3.根据权利要求1所述的一种防磨损的新能源汽车高压线束,其特征在于:所述固定板(4)前端中心处镶嵌有第一连接板(12),第一连接板(12)后端固定连接有三个电线(3),第一连接板(12)前端中心处固定连接有正极板(16)。
4.根据权利要求1所述的一种防磨损的新能源汽车高压线束,其特征在于:所述插头外壳(2)内部前端镶嵌有第二连接板(14),第二连接板(14)后端中心处固定连接有负极板(13),第二连接板(14)前端固定连接有三个插头(5),插头(5)贯穿于插头外壳(2)前端。
5.根据权利要求1所述的一种防磨损的新能源汽车高压线束,其特征在于:所述按压块(6)底端固定连接有连接杆(17),连接杆(17)底端固定连接有活动板(21),活动板(21)底端左侧固定连接有固定块(20),活动板(21)底端中心处活动连接有活动轴(19)。
6.根据权利要求5所述的一种防磨损的新能源汽车高压线束,其特征在于:所述活动板(21)底端右侧固定连接有绝缘弹簧(18),活动轴(19)底端活动连接在收纳槽(22)底端,活动板(21)通过绝缘弹簧(18)活动连接在收纳槽(22)底端,固定板(4)上端通过固定槽与固定块(20)底端活动连接,正极板(16)输出端与负极板(13)输入端电性连接,电线(3)通过固定板(4)活动连接在插头外壳(2)内部。
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