[实用新型]一种大型升船机重力平衡滑轮组有效
申请号: | 202022698118.X | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN214192384U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 王曾兰;蓝益华;李倩;黄金根;全志杰 | 申请(专利权)人: | 杭州国电机械设计研究院有限公司 |
主分类号: | B66D3/08 | 分类号: | B66D3/08;F16N1/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 升船机 重力 平衡 滑轮 | ||
1.一种大型升船机重力平衡滑轮组,包括双幅板滑轮本体(1)、轴承(2)、轴支座(3)、连接轴(4)和支架(6);所述轴支座(3)固定安装在支架(6)上;所述连接轴(4)水平布置,其两端固定安装在轴支座(3)上;所述双幅板滑轮本体(1)通过轴承(2)能转动地安装在连接轴(4)上;其特征在于:一个双幅板滑轮本体(1)配置两个轴承(2),两个轴承(2)安装在连接轴(4)上时,轴承(2)与轴承(2)之间形成一用于存储润滑油的空腔(7);在连接轴(4)的内部开设润滑油通道(5);所述润滑油通道(5)的一端与空腔(7)连通,另一端连接一号润滑油外部管路(8)。
2.根据权利要求1所述的大型升船机重力平衡滑轮组,其特征在于:所述支架(6)上安装多个双幅板滑轮本体(1),一个双幅板滑轮本体(1)配置一根连接轴(4),连接轴(4)的两端均安装在轴支座(3)上,每相邻两根连接轴(4)共用一个轴支座(3)。
3.根据权利要求2所述的大型升船机重力平衡滑轮组,其特征在于:相邻的两根连接轴(4)的端部安装在同一个轴支座(3)上时,两根连接轴(4)的端部之间留有间隙,轴支座(3)上开设有二号润滑油通道(9),二号润滑油通道(9)的一端与两根连接轴(4)的端部之间留有的间隙相通,另一端连接二号润滑油外部管路(10)。
4.根据权利要求3所述的大型升船机重力平衡滑轮组,其特征在于:所述一号润滑油外部管路(8)、二号润滑油外部管路(10)均固定在支架(6)上。
5.根据权利要求1所述的大型升船机重力平衡滑轮组,其特征在于:双幅板滑轮本体(1)的轮辐由双板轧制拼装而成。
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