[实用新型]自行车座杆结构有效
申请号: | 202022698724.1 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213862490U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 卓子见;杨尧钦;郑志成 | 申请(专利权)人: | 立盟智能科技(东莞)有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J11/10 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 薛恒;王琳 |
地址: | 523528 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 车座 结构 | ||
1.一种自行车座杆结构,其特征在于,包含:
上管;以及
下管,具有第一中心轴线且包含:
插设空间,供该上管可移动地插设且具有第二中心轴线;及
走线通道,位于该插设空间的一侧且供容纳至少一线体;
其中,该第一中心轴线与该第二中心轴线不共线。
2.如权利要求1所述的自行车座杆结构,其中,该走线通道与该插设空间径向连通。
3.如权利要求1所述的自行车座杆结构,其中,该下管还包含间隔壁,该间隔壁沿该第一中心轴线的方向间隔该插设空间与该走线通道。
4.如权利要求3所述的自行车座杆结构,其中,该下管包含长开口,该长开口沿该第一中心轴线的方向设置于该下管的外壁,且该长开口与该走线通道连通,而露出该走线通道。
5.如权利要求1所述的自行车座杆结构,其中,还包含:
高度调整机构,设置于该上管与该下管内且包含作动杆;
驱动组,受控以推动该作动杆;以及
操控组,通过该至少一线体连接该驱动组,以控制该驱动组作动。
6.如权利要求1所述的自行车座杆结构,其中,还包含:
高度调整机构,设置于该上管与该下管内且包含作动杆;
驱动组,受控以推动该作动杆;以及
操控组,控制该驱动组作动且包含:
信号接收端,通过该至少一线体与该驱动组电性连接。
7.一种自行车座杆结构,其特征在于,包含:
上管;以及
下管,具有第一中心轴线且包含:
插设空间,供该上管可移动地插设且具有第二中心轴线;及
走线通道,位于该插设空间的一侧且供容纳至少一线体,该走线通道具有第三中心轴线;
其中,该第一中心轴线、该第二中心轴线与该第三中心轴线三者共面不共线。
8.如权利要求7所述的自行车座杆结构,其中,该下管还包含间隔壁,该间隔壁沿该第一中心轴线的方向间隔该插设空间与该走线通道。
9.如权利要求8所述的自行车座杆结构,其中,该下管包含长开口,该长开口沿该第一中心轴线的方向设置于该下管的外壁,且该长开口与该走线通道连通,而露出该走线通道。
10.权利要求7所述的自行车座杆结构,其中,该走线通道与该插设空间径向连通。
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