[实用新型]自行车座杆结构有效

专利信息
申请号: 202022698724.1 申请日: 2020-11-19
公开(公告)号: CN213862490U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 卓子见;杨尧钦;郑志成 申请(专利权)人: 立盟智能科技(东莞)有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08;B62J11/10
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 薛恒;王琳
地址: 523528 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 自行 车座 结构
【权利要求书】:

1.一种自行车座杆结构,其特征在于,包含:

上管;以及

下管,具有第一中心轴线且包含:

插设空间,供该上管可移动地插设且具有第二中心轴线;及

走线通道,位于该插设空间的一侧且供容纳至少一线体;

其中,该第一中心轴线与该第二中心轴线不共线。

2.如权利要求1所述的自行车座杆结构,其中,该走线通道与该插设空间径向连通。

3.如权利要求1所述的自行车座杆结构,其中,该下管还包含间隔壁,该间隔壁沿该第一中心轴线的方向间隔该插设空间与该走线通道。

4.如权利要求3所述的自行车座杆结构,其中,该下管包含长开口,该长开口沿该第一中心轴线的方向设置于该下管的外壁,且该长开口与该走线通道连通,而露出该走线通道。

5.如权利要求1所述的自行车座杆结构,其中,还包含:

高度调整机构,设置于该上管与该下管内且包含作动杆;

驱动组,受控以推动该作动杆;以及

操控组,通过该至少一线体连接该驱动组,以控制该驱动组作动。

6.如权利要求1所述的自行车座杆结构,其中,还包含:

高度调整机构,设置于该上管与该下管内且包含作动杆;

驱动组,受控以推动该作动杆;以及

操控组,控制该驱动组作动且包含:

信号接收端,通过该至少一线体与该驱动组电性连接。

7.一种自行车座杆结构,其特征在于,包含:

上管;以及

下管,具有第一中心轴线且包含:

插设空间,供该上管可移动地插设且具有第二中心轴线;及

走线通道,位于该插设空间的一侧且供容纳至少一线体,该走线通道具有第三中心轴线;

其中,该第一中心轴线、该第二中心轴线与该第三中心轴线三者共面不共线。

8.如权利要求7所述的自行车座杆结构,其中,该下管还包含间隔壁,该间隔壁沿该第一中心轴线的方向间隔该插设空间与该走线通道。

9.如权利要求8所述的自行车座杆结构,其中,该下管包含长开口,该长开口沿该第一中心轴线的方向设置于该下管的外壁,且该长开口与该走线通道连通,而露出该走线通道。

10.权利要求7所述的自行车座杆结构,其中,该走线通道与该插设空间径向连通。

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