[实用新型]自行车座杆结构

说明书

本新型提供一种自行车座杆结构，其包含上管以及下管，下管具有第一中心轴线且包含插设空间及走线通道。插设空间供上管可移动地插设且具有第二中心轴线，走线通道位于插设空间的一侧且供容纳至少一线体；其中，第一中心轴线与第二中心轴线不共线。借此，由于插设空间偏心设置于下管的结构配置，可使下管具有足够的空间形成走线通道，而能避免线体凸出于下管外壁。

技术领域

本新型是有关一种座杆结构，且特别是指一种自行车座杆结构。

背景技术

自行车具有座杆安装于车架的中管上，座杆具有高度调整的功能而能让用户调整坐垫高度。一般而言，座杆可包含上管及下管，上管插设于下管内，上管连接坐垫并可相对下管位移。

现有技术的座杆可还包含C型环来固定上管及下管，然而，此种固定方式容易松脱，而具有可靠度不足的状况。因此，有业者发展出高度调整机构，其具有管体，管体内部容设空气、油体或油气两者，并设置活塞及阀门以改变活塞于管体内的高度，进而改变座杆的高度。此外，可设置驱动组及操控组，驱动组作动后会驱动高度调整机构，操控组则可供用户控制驱动组，而驱动组及操控组之间是通过钢索进行连接。在结构配置上，钢索凸出于下管的外壁，而此凸出的钢索会造成座杆及中管间的组设困难。

因此，如何解决此问题，遂成相关业者努力的目标。

实用新型内容

为解决上述问题，本新型提供一种自行车座杆结构，通过下管的结构配置，可使线体不凸出于下管外壁，而降低安装困难度。

依据本新型一实施例的一种自行车座杆结构，其包含上管以及下管，下管具有第一中心轴线且包含插设空间及走线通道。插设空间供上管可移动地插设且具有第二中心轴线，走线通道位于插设空间的一侧且供容纳至少一线体；其中，第一中心轴线与第二中心轴线不共线。

借此，由于插设空间偏心设置于下管，可使下管具有足够的空间形成走线通道，而能避免线体凸出于下管外壁。

依据上述的自行车座杆结构的实施例，其中，走线通道与插设空间径向连通。

依据上述的自行车座杆结构的实施例，其中，下管还包含间隔壁，间隔壁沿第一中心轴线的方向间隔插设空间与走线通道。

依据上述的自行车座杆结构的实施例，其中，下管包含长开口，长开口沿第一中心轴线的方向设置于下管的外壁，且长开口与走线通道连通，而露出走线通道。

依据上述的自行车座杆结构的实施例，自行车座杆结构可还包含高度调整机构、驱动组以及操控组。高度调整机构设置于上管与下管内且包含作动杆；驱动组受控以推动作动杆；操控组通过上述至少一线体连接驱动组，以控制驱动组作动。

依据上述的自行车座杆结构的实施例，自行车座杆结构可还包含高度调整机构、驱动组以及操控组。高度调整机构设置于上管与下管内且包含作动杆；驱动组受控以推动作动杆；操控组控制驱动组作动且包含信号接收端，其通过上述至少一线体与驱动组电性连接。

依据本新型另一实施例的一种自行车座杆结构，其包含上管以及下管，下管具有第一中心轴线且包含插设空间及走线通道。插设空间供上管可移动地插设且具有第二中心轴线，走线通道位于插设空间的一侧且供容纳至少一线体，走线通道具有第三中心轴线；其中，第一中心轴线、第二中心轴线与第三中心轴线三者共面不共线。

依据上述的自行车座杆结构的实施例，其中，下管还包含间隔壁，间隔壁沿第一中心轴线的方向间隔插设空间与走线通道。

依据上述的自行车座杆结构的实施例，其中，下管包含长开口，长开口沿第一中心轴线的方向设置于下管的外壁，且长开口与走线通道连通，而露出走线通道。

依据上述的自行车座杆结构的实施例，其中，走线通道与插设空间径向连通。

附图说明

图1绘示依照本新型第1实施例的一种自行车座杆结构的立体示意图；