[实用新型]一种汽车汽修用升降装置

说明书

本实用新型涉及汽修设备技术领域，尤其为一种汽车汽修用升降装置，包括主架、控制器、升降台和工具箱，所述主架内部设置有液压推杆，所述液压推杆上端设置有活板，所述活板下端与液压推杆上端固定连接，所述活板与主架滑动连接，所述主架正上方设置有升降台，所述升降台下端外壁与活板固定连接，所述升降台后侧上端设置有限位板，所述限位板下端与升降台后侧上端固定连接，所述升降台前端上方设置有挡板，本实用新型通过设置的可以自动移动的挡板能够对升降台上的汽车进行固定限位防止汽车意外掉落，同时设置具有自动移动的透明板的工具箱可以方便工人检修时工具的取用，明显提高工作效率且操作简单非常实用。

技术领域

本实用新型涉及汽修设备技术领域，具体为一种汽车汽修用升降装置。

背景技术

随着现代科学技术的发展与工业化水平的提高，汽车的发展也是日新月异，而且人们的生活水平提升后每家每户几乎都用了小汽车进行代步或者生产等，而汽车的广大市场也催生了汽修行业的发展，面对庞大的汽车市场，汽修行业将会持续发展，在汽修过程中经常会用到升降装置，这是由于汽车底部有许多部件，也是比较容易发生损坏的区域，而且一般汽车的质量较大，所以想要进行修理便需要用到一定的升降装置进行辅助。

现在市面上汽修行业的升降装置有很多，不过大部分的升降装置功能比较简单，不能够很好的适应汽修行业的发展，很多汽修的升降装置不具备限位或者固定机构，尤其在汽车被升降机构抬升的过程中可能会发生移动，如果没有固定机构很容易造成汽车从升降机构上掉落，造成安全与财产损失，同时进行汽车底部检修时工人需要用到许多工具，而许多升降装置不具备工具箱，便会导致工人需要频繁的拿取更换工具，非常影响修理速度增加工人的劳动负担，因此需要对现有的升降装置进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车汽修用升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车汽修用升降装置，包括主架、控制器、升降台和工具箱，所述主架内部设置有液压推杆，所述液压推杆上端设置有活板，所述活板下端与液压推杆上端固定连接，所述活板与主架滑动连接，所述主架正上方设置有升降台，所述升降台下端外壁与活板固定连接，所述升降台后侧上端设置有限位板，所述限位板下端与升降台后侧上端固定连接，所述升降台前端上方设置有挡板，所述挡板下端设置有伸缩杆，所述挡板与升降台前端内壁滑动连接，所述伸缩杆上端通过铰链座与挡板下端转动连接，所述伸缩杆下端设置有主齿轮，所述主齿轮右端设置有副齿轮，所述主齿轮与副齿轮啮合连接，所述主齿轮后端设置有工作电机，所述工作电机的传动轴通过连接键与主齿轮中部固定连接，所述升降台中部开设有矩形槽，所述矩形槽内部前端设置有工具箱，所述工具箱与升降台内壁固定连接，所述工具箱上端内部设置有微型电机，所述微型电机前端设置有工作齿轮，所述工作齿轮上端设置有链条，所述工作齿轮与链条啮合连接，所述链条下端右侧设置有透明板，所述透明板上端与链条固定连接，所述透明板与工具箱下端内壁滑动连接，所述主架右侧中部设置有控制器。

优选的，所述工具箱内部下端设置有导杆，所述导杆穿过透明板下端与工具箱下端内壁固定连接，所述透明板下端与导杆滑动连接。

优选的，所述挡板后端中部设置有缓冲垫，所述缓冲垫前端与挡板后端固定连接，所述挡板与限位板的设置长度相等。

优选的，所述工作齿轮的设置个数为两个，且左端的工作齿轮中部通过连接键与微型电机的传动轴固定连接，右端的所述工作齿轮中部通过轴与工具箱上端内壁转动连接。

优选的，所述伸缩杆的设置个数为两个，且两个所述伸缩杆分别对称设置在挡板下方的左右两端位置处。

优选的，所述液压推杆的设置个数为四个，且四个所述液压推杆均两个为一组分别对称设置在升降台的前后两端位置处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：