[实用新型]一种汽车冲压模具限位机构有效
申请号: | 202022702596.3 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213997475U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 武赟虎;寇含兵 | 申请(专利权)人: | 江苏博和精密科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 模具 限位 机构 | ||
1.一种汽车冲压模具限位机构,包括上模座(100)和下模座(400),其特征在于:所述上模座(100)的底侧安装有上模板(200),所述下模座(400)的顶端安装有下模板(300),所述下模座(400)的底端安装有垫脚(500),所述上模座(100)与下模座(400)相对的一侧安装有安装机构(600),所述安装机构(600)包括八组底座(610),四组所述底座(610)的顶端皆与上模座(100)固定连接,四组所述底座(610)的底端皆与下模座(400)固定连接,所述底座(610)的内部皆插设有插环(611),且插环(611)的一侧皆固定连接有限位柱(612),并且限位柱(612)的一侧皆固定连接有载板(613),所述载板(613)的中部皆贯穿有第一插杆(614),所述载板(613)的一侧皆固定连接有第一弹簧(615),且第一弹簧(615)远离载板(613)的一端皆与第一插杆(614)固定连接,所述第一插杆(614)的内部皆开设有内槽(616),且内槽(616)的内部皆开设有卡块(617),并且卡块(617)的一侧皆固定连接有第二弹簧(618),所述第二弹簧(618)远离卡块(617)的一端皆与内槽(616)内壁固定连接,所述底座(610)的内壁上皆开设有卡槽(619),所述卡块(617)的一侧皆插设在卡槽(619)内部,所述限位柱(612)的一端皆安装有连接机构(700)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具限位机构,其特征在于:所述载板(613)远离第一弹簧(615)的一侧皆固定连接有支撑板,且支撑板的一侧皆与限位柱(612)固定连接,所述支撑板皆呈三角形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具限位机构,其特征在于:所述卡块(617)的外侧皆呈斜面状,所述插环(611)的内壁皆呈与卡块(617)相配合的斜面状。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具限位机构,其特征在于:所述卡块(617)的外侧皆固定连接有第一橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具限位机构,其特征在于:所述连接机构(700)包括叠板(710),所述叠板(710)的一侧皆固定连接有定位块(711),所述限位柱(612)和叠板(710)的一侧皆开设有定位槽(712),所述定位块(711)皆插设在定位槽(712)内部,所述限位柱(612)和叠板(710)的两侧皆固定连接有固定套(713),且固定套(713)的内部皆插设有第二插杆(714),并且第二插杆(714)的一端皆固定连接有连接板(715),所述连接板(715)的一侧皆与叠板(710)固定连接,所述固定套(713)的一侧皆贯穿有第三插杆(716),且第三插杆(716)的一侧皆固定连接有第三弹簧(717),并且第三弹簧(717)远离第三插杆(716)的一端皆与固定套(713)固定连接,所述固定套(713)的内部皆开设有插槽(718),所述第三插杆(716)的一端皆贯穿第二插杆(714)延伸至插槽(718)内部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车冲压模具限位机构,其特征在于:所述插槽(718)的内壁上皆固定连接有第二橡胶垫。
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