[实用新型]一种飞机舱门部件运输减震防护装置有效

专利信息
申请号: 202022702761.5 申请日: 2020-11-20
公开(公告)号: CN213893684U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 李国成;李志敏;张波涛 申请(专利权)人: 西安新宇航空维修工程有限公司
主分类号: B65D81/07 分类号: B65D81/07;B65D85/68;B65D25/00;B65D81/02
代理公司: 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 代理人: 黄景华
地址: 710089 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 舱门 部件 运输 减震 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种飞机舱门部件运输减震防护装置,包括光电设备(1)和雷达(2),其特征在于:所述光电设备(1)的一端固定连接与放置框(3),所述放置框(3)的顶端滑动连接有上滑块(4),所述上滑块(4)的一端固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的底部固定连接有下滑块(6),所述下滑块(6)的内部螺纹连接有限位螺栓(7),所述连接板(5)的顶端固定连接有盖板(8),所述盖板(8)的内部螺纹连接有紧固螺栓(9),所述盖板(8)的表面套接有舱门(10),所述舱门(10)的内部活动连接有活动块(11),所述活动块(11)的一端固定连接有弹簧(12),所述舱门(10)的内壁固定连接有减震垫(13)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机舱门部件运输减震防护装置,其特征在于:所述盖板(8)的底部通过紧固螺栓(9)固定连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的一侧固定连接有上滑块(4)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机舱门部件运输减震防护装置,其特征在于:所述下滑块(6)的表面滑动连接有放置框(3),所述限位螺栓(7)的表面和放置框(3)的内部螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种飞机舱门部件运输减震防护装置,其特征在于:所述连接板(5)的底部固定连接有底板(15),所述底板(15)的表面和支撑板(14)的表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种飞机舱门部件运输减震防护装置,其特征在于:所述舱门(10)的表面活动连接有保护罩(16),所述保护罩(16)的表面开设有蓝宝石观察窗(17),所述舱门(10)的一端固定连接有连接框(18)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机舱门部件运输减震防护装置,其特征在于:所述盖板(8)的一端通过紧固螺栓(9)固定连接有竖板(19),所述竖板(19)的底部固定连接在底板(15)的表面。

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