[实用新型]一种飞机舱门部件运输减震防护装置

说明书

本实用新型公开了一种飞机舱门部件运输减震防护装置，包括光电设备和雷达，所述光电设备的一端固定连接与放置框，所述放置框的顶端滑动连接有上滑块，所述上滑块的一端固定连接有连接板，连接板的底部固定连接有下滑块，下滑块的内部螺纹连接有限位螺栓，连接板的顶端固定连接有盖板，盖板的内部螺纹连接有紧固螺栓。该飞机舱门部件运输减震防护装置，通过活动块和舱门之间的连接关系，活动块可以在舱门内部进行活动，当飞机产生震动时，结合活动块和弹簧之间的连接关系，可以将震力进行吸收和缓冲，从而可以对飞机舱门起到减震防护的作用，延长飞机舱门的使用寿命，通过减震垫的作用，可以辅助对飞机舱门进行减震。

技术领域

本实用新型涉及飞机部件技术领域，具体为一种飞机舱门部件运输减震防护装置。

背景技术

在飞机运输过程中，需要采用减震防护装置对舱门部件进行保护，防止由于震动导致舱门发生窜动或磕碰，影响飞机舱门的安全使用。

目前在飞机舱门上大多需要使用光电设备以及雷达，但是对光电设备的安装和拆卸比较麻烦，并且对光电设备和雷达的保护还不完善，不方便工作人员及时观察光电设备和雷达的情况，并且飞机在运行过程中，有时舱门会剧烈震动，普通的防护装置不足以对飞机舱门进行很好的保护。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞机舱门部件运输减震防护装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种飞机舱门部件运输减震防护装置，包括光电设备和雷达，所述光电设备的一端固定连接与放置框，所述放置框的顶端滑动连接有上滑块，所述上滑块的一端固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有下滑块，所述下滑块的内部螺纹连接有限位螺栓，所述连接板的顶端固定连接有盖板，所述盖板的内部螺纹连接有紧固螺栓，所述盖板的表面套接有舱门，所述舱门的内部活动连接有活动块，所述活动块的一端固定连接有弹簧，所述舱门的内壁固定连接有减震垫。

可选的，所述盖板的底部通过紧固螺栓固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有上滑块。

可选的，所述下滑块的表面滑动连接有放置框，所述限位螺栓的表面和放置框的内部螺纹连接。

可选的，所述连接板的底部固定连接有底板，所述底板的表面和支撑板的表面固定连接。

可选的，所述舱门的表面活动连接有保护罩，所述保护罩的表面开设有蓝宝石观察窗，所述舱门的一端固定连接有连接框。

可选的，所述盖板的一端通过紧固螺栓固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接在底板的表面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种飞机舱门部件运输减震防护装置，具备以下有益效果：

1、该飞机舱门部件运输减震防护装置，通过活动块和舱门之间的连接关系，活动块可以在舱门内部进行活动，当飞机产生震动时，结合活动块和弹簧之间的连接关系，可以将震力进行吸收和缓冲，从而可以对飞机舱门起到减震防护的作用，延长飞机舱门的使用寿命，通过减震垫的作用，可以辅助对飞机舱门进行减震。

2、该飞机舱门部件运输减震防护装置，通过上滑块和下滑块的作用，可以将放置框进行放置，结合限位螺栓和上滑块以及下滑块之间的连接，可以对放置框进行限位，从而可以方便工作人员对光电设备进行安装或拆卸，通过防护罩的作用，可以对光电设备进行保护，通过蓝宝石观察窗的作用，方便工作人员及时查看光电设备和雷达的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型光电设备结构示意图；