[实用新型]一种防水柴油发动机有效
申请号: | 202022704768.0 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213981007U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 陈伯林 | 申请(专利权)人: | 中曼科技江苏有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/02;F02M35/024 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 柴油发动机 | ||
1.一种防水柴油发动机,包括控制器和发动机,发动机连接有空气滤清器,空气滤清器连接有空气滤清器进气管(101),其特征在于:空气滤清器进气管(101)连接有电磁阀(102),电磁阀(102)连接有检测管(103),检测管(103)上安装有水浸传感器(104);还包括调节组件,调节组件包括盒体(117),盒体(117)左侧设有通风口一(125),盒体(117)右侧对应于通风口一(125)设有通风口二;所述检测管(103)安装在盒体(117)左侧,检测管(103)与所述通风口一(125)连通;盒体(117)右侧安装有过滤管(113),过滤管(113)与所述通风口二连通;
盒体(117)内部底端居中安装有气缸箱(120),气缸箱(120)长度与盒体(117)宽度相等,气缸箱(120)内安装有电动气缸(121),电动气缸(121)连接有活塞杆,活塞杆一端固接有挡块(118),挡块(118)远离活塞杆一端穿过气缸箱(120)上端面设有的通孔伸出气缸箱(120)外,挡块(118)远离活塞杆一端固接有导风板(114),导风板(114)上端面相对称地安装有一对左撑杆(107)和一对右撑杆(109),一对左撑杆(107)的上端通过铰接连接有左挡板(106),左挡板(106)一端与左撑杆(107)铰接,左挡板(106)中部通过铰接安装在盒体(117)后侧内壁上,左挡板(106)远离左撑杆(107)一端与盒体(117)左侧内壁之间连接有帆布一(105);一对右撑杆(109)的上端通过铰接连接有右挡板(110),右挡板(110)一端与右撑杆(109)铰接,右挡板(110)中部通过铰接安装在盒体(117)后侧内壁上,右挡板(110)远离右撑杆(109)一端与盒体(117)右侧内壁之间连接有帆布二(112);左挡板(106)靠近左撑杆(107)一端与右挡板(110)靠近右撑杆(109)一端之间连接有帆布三(108);位于所述导风板(114)下方的盒体(117)右侧内壁上还安装有水位传感器(116);
所述电磁阀(102)、水浸传感器(104)、电动气缸(121)、水位传感器(116)均与控制器连接。
2.根据权利要求1所述的防水柴油发动机,其特征在于:所述盒体(117) 的内壁上还安装有限位块(115),限位块(115)位于水位传感器(116)的上方。
3.根据权利要求1所述的防水柴油发动机,其特征在于:所述盒体(117)的内部底端位于气缸箱(120)左侧和右侧均设有阶梯孔,阶梯孔处安装有泄流组件,泄流组件包括安装在阶梯孔中部孔壁上的导柱(129),导柱(129)上可滑动地安装有浮块(128),浮块(128)位于盒体(117)内部一侧固接有浮球(124);阶梯孔位于盒体(117)外部一侧连接有集流管(122)。
4.根据权利要求3所述的防水柴油发动机,其特征在于:所述集流管(122)上安装有单向阀(123)。
5.根据权利要求1所述的防水柴油发动机,其特征在于:所述过滤管(113)通过螺钉连接安装在盒体(117)右侧,连接处安装有防锈罩(111)。
6.根据权利要求5所述的防水柴油发动机,其特征在于:所述防锈罩(111)通过粘接安装在连接处。
7.根据权利要求5或6所述的防水柴油发动机,其特征在于:所述防锈罩(111)材质为塑料。
8.根据权利要求1所述的防水柴油发动机,其特征在于:过滤管(113)内安装有过滤网。
9.根据权利要求8所述的防水柴油发动机,其特征在于:所述过滤管(113)上设有矩形通孔(126),矩形通孔(126)外侧可滑动地安装有滑块(127),滑块(127)与所述过滤网一侧固接。
10.根据权利要求1所述的防水柴油发动机,其特征在于:所述挡块(118)和气缸箱(120)之间安装有密封套(119)。
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