[实用新型]一种防水柴油发动机

说明书

本实用新型属于柴油发动机技术领域，具体涉及一种防水柴油发动机。本实用新型包括控制器和发动机，发动机连接有空气滤清器，空气滤清器连接有空气滤清器进气管，空气滤清器进气管连接有电磁阀，电磁阀连接有检测管，检测管上安装有与控制器电性连接的水浸传感器；还包括调节组件，调节组件连接有过滤管。本实用新型通过安装调节组件，可以在进气通道进水时进行汇集并自动排放，并可以根据进水程度改善进气性能，使得发动机在进气通道少量进水时仍能正常工作；通过安装电磁阀，使得车辆在泡水时完全关闭进气通道，保护发动机。

技术领域

本实用新型属于柴油发动机技术领域，具体涉及一种防水柴油发动机。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车逐渐成为现代社会重要的交通工具。而在很多时候，雨水天气却给汽车的行驶带来很多不便。雨水天气引起的城市内涝，或是很多涉水的路况都给汽车的正常行驶带来许多隐患，所以在发动机的进气通道会安装防水装置。

现有技术中的防水装置，在进气通道内进入水分时即全部关闭进气通道，使得发动机停止运转，为汽车后续启动带来不变；同时现有技术中进气管道进水之后，也缺乏排水装置，并且也无法根据进水程度调整进气性能。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的是提供一种防水柴油发动机。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种防水柴油发动机，包括控制器和发动机，发动机连接有空气滤清器，空气滤清器连接有空气滤清器进气管，空气滤清器进气管连接有电磁阀，电磁阀连接有检测管，检测管上安装有水浸传感器；还包括调节组件，调节组件包括盒体，盒体左侧设有通风口一，盒体右侧对应于通风口一设有通风口二；所述检测管安装在盒体左侧，检测管与所述通风口一连通；盒体右侧安装有过滤管，过滤管与所述通风口二连通；

盒体内部底端居中安装有气缸箱，气缸箱长度与盒体宽度相等，气缸箱内安装有电动气缸，电动气缸连接有活塞杆，活塞杆一端固接有挡块，挡块远离活塞杆一端穿过气缸箱上端面设有的通孔伸出气缸箱外，挡块远离活塞杆一端固接有导风板，导风板上端面相对称地安装有一对左撑杆和一对右撑杆，一对左撑杆的上端通过铰接连接有左挡板，左挡板一端与左撑杆铰接，左挡板中部通过铰接安装在盒体后侧内壁上，左挡板远离左撑杆一端与盒体左侧内壁之间连接有帆布一；一对右撑杆的上端通过铰接连接有右挡板，右挡板一端与右撑杆铰接，右挡板中部通过铰接安装在盒体后侧内壁上，右挡板远离右撑杆一端与盒体右侧内壁之间连接有帆布二；左挡板靠近左撑杆一端与右挡板靠近右撑杆一端之间连接有帆布三；位于所述导风板下方的盒体右侧内壁上还安装有水位传感器；

所述电磁阀、水浸传感器、电动气缸、水位传感器均与控制器连接。

所述盒体的内壁上还安装有限位块，限位块位于水位传感器的上方。

所述盒体的内部底端位于气缸箱左侧和右侧均设有阶梯孔，阶梯孔处安装有泄流组件，泄流组件包括安装在阶梯孔中部孔壁上的导柱，导柱上可滑动地安装有浮块，浮块位于盒体内部一侧固接有浮球；阶梯孔位于盒体外部一侧连接有集流管。

所述集流管上安装有单向阀。

所述过滤管通过螺钉连接安装在盒体右侧，连接处安装有防锈罩。

所述防锈罩通过粘接安装在连接处。

所述防锈罩材质为塑料。

过滤管内安装有过滤网。

所述过滤管上设有矩形通孔，矩形通孔外侧可滑动地安装有滑块，滑块与所述过滤网一侧固接。

所述挡块和气缸箱之间安装有密封套。

本实用新型的有益效果是：