[实用新型]一种电动汽车电池的固定支架

权利要求书

1.一种电动汽车电池的固定支架，包括安装底板(1)、卡紧机构(17)和夹紧机构(24)，其特征在于：所述安装底板(1)的顶端固定连接有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部设有凸起(2)，所述凸起(2)的一侧固定连接有支架底板(3)，所述支架底板(3)的正面固定连接有把手(4)，所述支架底板(3)的顶端设有顶板(10)，所述支架底板(3)和顶板(10)之间固定连接有减震弹簧(5)，所述顶板(10)的顶端两侧均固定连接有侧板(11)，所述侧板(11)的内侧固定连接有固定块(23)，所述固定块(23)的一端设有伸缩柱(16)，所述伸缩柱(16)的一端固定连接有夹紧件(13)，所述顶板(10)的顶端中部设有放置槽(12)，所述放置槽(12)的外侧固定连接有防震垫片(19)，所述夹紧件(13)的外侧固定连接有防挤压垫片(14)，所述放置槽(12)的内部设有电池(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池的固定支架，其特征在于：所述侧板(11)有两个，两个所述侧板(11)均与顶板(10)的顶端垂直。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池的固定支架，其特征在于：所述减震弹簧(5)有多个，多个所述减震弹簧(5)在顶板(10)的底端呈线性排列。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池的固定支架，其特征在于：所述夹紧机构(24)包括伺服电机(21)、凸轮(18)、连接柱(25)、约束弹簧(20)和轴承(26)，所述伺服电机(21)的一端固定连接有电机支架(22)，所述轴承(26)的外侧与固定块(23)固定连接，所述约束弹簧(20)位于固定块(23)和伸缩柱(16)之间。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电池的固定支架，其特征在于：其中一个所述凸轮(18)位于伺服电机(21)的输出轴与连接柱(25)之间，另一个所述凸轮(18)位于连接柱(25)的中部，所述轴承(26)的内部与连接柱(25)的一端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种电动汽车电池的固定支架，其特征在于：所述电机支架(22)为长方体形，所述电机支架(22)与连接柱(25)垂直。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池的固定支架，其特征在于：所述卡紧机构(17)包括卡紧槽(6)、卡紧件(7)和卡紧弹簧(9)，所述卡紧件(7)的中部与凹槽(8)活动连接，所述卡紧槽(6)与凸起(2)固定连接，所述卡紧弹簧(9)的底端与安装底板(1)的顶端固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种电动汽车电池的固定支架，其特征在于：所述卡紧弹簧(9)的顶端与卡紧件(7)的一端固定连接，所述卡紧弹簧(9)有两个，两个所述卡紧弹簧(9)互相平行。