[实用新型]一种车辆推拉一体化牵引装置

权利要求书

1.一种车辆推拉一体化牵引装置，包括牵引装置主体（1），其特征在于：所述牵引装置主体（1）一侧安装有推臂（2），所述牵引装置主体（1）一侧上方设有牵引孔（10），所述牵引孔（10）中设置有牵引柱（9）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述牵引装置主体（1）与推臂（2）转动安装。

3.根据权利要求2所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述牵引装置主体（1）一面设置有与推臂（2）相互连接的伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）可拆卸的与推臂（2）连接在一起。

4.根据权利要求2或3所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述牵引装置主体（1）与推臂（2）连接处设置有可转动的连接件（3）。

5.根据权利要求3所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述伸缩杆（4）设置为液压杆。

6.根据权利要求5所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述伸缩杆（4）远离牵引装置主体（1）一端两侧转动连接有避震装置（5）。

7.根据权利要求6所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述避震装置（5）结构为内套筒与内套管组成的可伸缩连接管，连接管外侧设置有弹簧，避震装置（5）相互远离的一侧设置有对弹簧两端固定作用的连接块（51）。

8.根据权利要求5所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述牵引装置主体（1）一侧设置有多个用于安装伸缩杆（4）和避震装置（5）的铰支座（6），伸缩杆（4）两侧同样设置有用于安装避震装置（5）的铰支座（6）。

9.根据权利要求3所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述推臂（2）上方设置有用于连接伸缩杆（4）的连接槽（7），所述连接槽（7）和伸缩杆（4）之间设置有插接件（8），伸缩杆（4）和连接槽（7）设置有用于安装插接件（8）的孔。

10.根据权利要求9所述的一种车辆推拉一体化牵引装置，其特征在于：所述插接件（8）为螺栓结构或销柱结构。