[实用新型]一种跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置有效
申请号: | 202022708185.5 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN214245339U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 周雷 | 申请(专利权)人: | 柳州煜乾机械装备股份公司;周雷 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 卢颖 |
地址: | 545025 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨座式 单轨 轨道交通 桥梁 支座 移动 调节 装置 | ||
1.一种跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置,其特征在于:包括上座板(1)、下座板(2)及底座(3);在所述底座(3)上至少设有两组竖直向上且可转动的螺纹柱(5);所述下座板(2)的底部设有与螺纹柱(5)匹配的螺孔(4);所述下座板(2)通过螺孔(4)与螺纹柱(5)螺纹连接;所述上座板(1)设置在下座板(2)的上方;在所述底座(3)上还设有液压马达(6)及纵向调节千斤顶(9);所述液压马达(6)的转子连有主动齿轮(8);所述螺纹柱(5)的中部设有从动齿轮(7);所述从动齿轮(7)与主动齿轮(8)啮合;所述纵向调节千斤顶(9)的推杆顶住下座板(2)的底部;
在所述下座板(2)的两侧分别可拆卸的设有两组横向调节千斤顶(12);位于同一侧的两组所述横向调节千斤顶(12)底部相对,推杆分别向两侧伸出,并均顶住所述上座板(1);
在所述上座板(1)与底座(3)之间设有纵向调节辅助轨道(15);在所述底座(3)上设有横向调节辅助轨道(16)。
2.根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置,其特征在于:所述纵向调节辅助轨道(15)分为上轨道(19)及下轨道(20);所述上轨道(19)的上端连接上座板(1),下端与所述下轨道(20)的上端活动套接。
3.根据权利要求2所述的跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置,其特征在于:所述横向调节辅助轨道(16)水平设置在底座(3)上;所述横向调节辅助轨道(16)上设有通槽(21);所述纵向调节辅助轨道(15)的下轨道(20)通过销钉与通槽(21)活动连接。
4.根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置,其特征在于:所述上座板(1)套在下座板(2)上部;在所述上座板(1)与下座板(2)之间设有缓冲垫(13)。
5.根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置,其特征在于:所述上座板(1)的两侧分别向下设有两组延伸板(17);两组所述横向调节千斤顶(12)设置在两组延伸板(17)之间;每组所述横向调节千斤顶(12)的推杆均顶住一组延伸板(17)。
6.根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置,其特征在于:所述底座(3)上还是设有垫块Ⅰ(10)及垫块Ⅱ(11);所述液压马达(6)可拆卸的设置在垫块Ⅰ(10)上;所述纵向调节千斤顶(9)可拆卸的设置在垫块Ⅱ(11)上。
7.根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置,其特征在于:所述下座板(2)的侧面设有垫块Ⅲ(14);所述横向调节千斤顶(12)可拆卸的设置在垫块Ⅲ(14)上。
8.根据权利要求1所述的跨座式单轨轨道交通桥梁支座移动调节装置,其特征在于:所述底座(3)的底部设有支撑脚(18)。
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