[实用新型]一种多维度便捷加固安装的减速箱结构

说明书

本实用新型公开了一种多维度便捷加固安装的减速箱结构，涉及减速箱安装技术领域。本实用新型中：底侧安装卧板的底侧面上开设有一组对称分布的第二底侧边位槽；底侧安装卧板的第二底侧边位槽内加固设置有与第二纵向安装通孔相配合的第二贯穿孔筒；底侧安装卧板的第二底侧边位槽内设有用于加固支撑第二贯穿孔筒的第二横向加固板、第二纵向加固板；底侧安装卧板的底侧面设有一组对称分布的底部镂空槽；底侧安装卧板的底部镂空槽内加固设置有若干镂空加固纵板。本实用新型便于满足使用者的各种使用场合的配合安装，利于安装现场的快速运行调试，同时在保证结构强度的前提下，进一步降低了整体重量。

技术领域

本实用新型涉及减速箱安装技术领域，尤其涉及一种多维度便捷加固安装的减速箱结构。

背景技术

减速箱是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮、蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

在减速箱的安装使用过程中，可能需要在不同的位置进行使用安装，也有可能需要便捷调试安装，位置的不确定性和安装方位的不同需求，成为减速箱的安装使用环节中需要解决的问题。另外，一些多安装方式的减速箱，其结构的增多，容易大幅度增大装置的整体重量，在保证结构强度的前提下，进一步降低整体装置重量，也是需要考虑的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种多维度便捷加固安装的减速箱结构，便于满足使用者的各种使用场合的配合安装，利于安装现场的快速运行调试，同时在保证结构强度的前提下，进一步降低了整体重量。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供一种多维度便捷加固安装的减速箱结构，包括减速箱机构，减速箱机构的底部设置有底侧安装卧板，底侧安装卧板上开设有两组对称分布在减速箱机构两侧的第二纵向安装通孔。

底侧安装卧板的底侧面上开设有一组对称分布的第二底侧边位槽；底侧安装卧板的第二底侧边位槽内加固设置有与第二纵向安装通孔相配合的第二贯穿孔筒；底侧安装卧板的第二底侧边位槽内设有用于加固支撑第二贯穿孔筒的第二横向加固板、第二纵向加固板；底侧安装卧板的底侧面设有一组对称分布的底部镂空槽；底侧安装卧板的底部镂空槽内加固设置有若干镂空加固纵板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，减速箱机构上部两边侧都开设有第一上侧边缺口；减速箱机构的前侧侧面板上开设有与第一上侧边缺口相连通的第一上边位水平安装通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，减速箱机构的底部开设有一对贯穿底侧安装卧板的第一下边位水平贯穿安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第二横向加固板、第二纵向加固板垂直分布在第二贯穿孔筒的外环侧；第二贯穿孔筒与底侧安装卧板的外边侧板块加固连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，底部镂空槽直接与减速箱机构本体底部面相接；底侧安装卧板的一组底部镂空槽位于一组第二底侧边位槽的内围侧。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在减速箱机构上设置水平方向化的第一上边位水平安装通孔、以及纵向方向化的第一下边位水平贯穿安装孔，便于满足使用者的各种使用场合的配合安装，利于安装现场的快速运行调试，让使用者拥有更加友好的使用感受；

2、本实用新型在底侧安装卧板的上开设了底部镂空槽，并在底部镂空槽内进行镂空加固纵板的设计，在保证支撑安装强度的前提下，降低了整体的结构重量。

附图说明

图1为本实用新型的多维度便捷加固安装的减速箱的结构示意图；

图2为本实用新型的减速箱结构的底侧平面示意图；