[实用新型]一种码垛抓手有效
申请号: | 202022708834.1 | 申请日: | 2020-11-21 |
公开(公告)号: | CN214298279U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 陆书建;王刚;董春辉 | 申请(专利权)人: | 马鞍山南马智能制造研究所有限公司 |
主分类号: | B65G57/03 | 分类号: | B65G57/03;B65G61/00;B65G47/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 码垛 抓手 | ||
1.一种码垛抓手,包括连接框(1)和至少一个抓取单元,所述抓取单元包括连接框(1)、水平运动支链和竖直运动支链;其特征在于,所述连接框(1)上部与机械手的输出端固连,水平运动支链包括第一直行气缸(2),第一直行气缸(2)水平设置在连接框(1)的下部上,所述第一直行气缸(2)的缸杆与滑块连接板(3)固连,滑块连接板(3)的下部与夹持板(9)的上端固连,多个插齿(4)沿垂直于夹持板(9)运动方向均布在夹持板(9)的下端,所述竖直运动支链包括第二直行气缸(5),所述第二直行气缸(5)竖直设置在连接框(1)下部,第二直行气缸(5)的缸杆与下压板(6)上部固连。
2.根据权利要求1所述的码垛抓手,其特征在于,还包括导向部(7),导向部(7)包括两个导向滑轨(701),两个导向滑轨(701)均安装在连接框(1)的下部,导向滑轨(701)沿第一直行气缸(2)的运动方向设置,两个导向滑轨(701)设置在所述第一直行气缸(2)的两侧,两个滑块(702)上部分别嵌套在两个导向滑轨(701)上,两个滑块(702)下端面分别与滑块连接板(3)的两侧固连。
3.根据权利要求1所述的码垛抓手,其特征在于,所述抓取单元的数量为两个,两个抓取单元沿垂于第一直行气缸(2)的运动方向设置在连接框(1)下部。
4.根据权利要求3所述的码垛抓手,其特征在于,两个所述抓取单元共用一个下压板(6),两个第二直行气缸(5)的缸杆与下压板(6)上端面的两侧固连。
5.根据权利要求1所述的码垛抓手,其特征在于,所述抓取单元还包括限位板(8),限位板(8)固定在连接框(1)的下部,限位板(8)的下端面位于插齿(4)上端面的上方,限位板(8)与夹持板(9)平行设置,限位板(8)位于下压板(6)与夹持板(9)之间,当第一直行气缸(2)带动夹持板(9)朝向下压板(6)运动时,夹持板(9)与限位板(8)的相邻侧面不接触。
6.根据权利要求1所述的码垛抓手,其特征在于,所述夹持板(9)包括夹持上板(901)和夹持下板(902),所述夹持上板(901)和夹持下板(902)沿竖直方向的相对位置能够调节。
7.根据权利要求6所述的码垛抓手,其特征在于,所述夹持上板(901)中开有沿竖直方向均布的连接孔,夹持下板(902)中开有竖直的滑槽,螺钉(10)的杆部穿过夹持下板(902)中滑槽插入夹持上板(901)中连接孔将夹持上板(901)与夹持下板(902)锁定。
8.根据权利要求1所述的码垛抓手,其特征在于,所述连接框(1)包括横杆(101)和竖杆(102),横杆(101)和竖杆(102)垂直设置且固连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马鞍山南马智能制造研究所有限公司,未经马鞍山南马智能制造研究所有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022708834.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于注塑模具的自动制壳设备
- 下一篇:一种新能源两栖观光车