[实用新型]一种船舶用的推进电机轴连接机构有效
申请号: | 202022710732.3 | 申请日: | 2020-11-21 |
公开(公告)号: | CN214543959U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 邓恺悌;刘卫斌;周超;庞牡;杨立飞 | 申请(专利权)人: | 亚光科技集团股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00 |
代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 鲁朝军 |
地址: | 413108 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 推进 机轴 连接 机构 | ||
1.一种船舶用的推进电机轴连接机构,它包括有推力轴(5),其特征在于:它还包括有第一压盖(2)、第一联轴器(3)、J形骨架油封(8),其中,第一联轴器(3)套装在推力轴(5)输出端端部,推力轴(5)中部套装有圆锥滚子轴承(10),圆锥滚子轴承(10)端部的推力轴(5)上套装有轴承座端盖(9),轴承座端盖(9)外侧设有轴承座压盖(14),轴承座压盖(14)内侧设有J形骨架油封(8);推力轴(5)输入端端部套装有第二联轴器(15),第二联轴器(15)外端连接有电机轴联轴器(18),电机轴联轴器(18)套装在电机输出轴(19)上。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用的推进电机轴连接机构,其特征在于:轴承座端盖(9)其中一端端部延伸形成环塞,另一端中心处内凹形成轴承座压盖槽,轴承座压盖(14)位于轴承座压盖槽内,轴承座压盖(14)与轴承座端盖(9)之间通过轴承座螺栓(6)锁紧,轴承座端盖(9)边缘处与圆锥滚子轴承(10)之间通过轴承座端盖螺栓(7)锁紧,J形骨架油封(8)套装在轴承座压盖槽内的推力轴(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用的推进电机轴连接机构,其特征在于:第一联轴器(3)外端端部设有内凹形成的第一压盖槽,第一压盖(2)位于第一压盖槽内,第一压盖(2)与推力轴(5)端部之间通过压盖螺栓(1)连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用的推进电机轴连接机构,其特征在于:第二联轴器(15)、电机轴联轴器(18)相连接的一端均扩展形成连接环,两个连接环之间通过铰配螺栓(20)连接固定;第二联轴器(15)的连接环中心处内凹形成第二压盖槽,第二压盖槽内设有第二压盖(4),第二压盖(4)通过相应的螺栓与推力轴(5)端部连接,电机轴联轴器(18)的连接环中心处内凹形成电机轴压盖槽,电机轴压盖槽内设有电机轴压盖(17),电机轴压盖(17)与电机输出轴(19)端部之间通过电机轴螺栓(16)连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用的推进电机轴连接机构,其特征在于:圆锥滚子轴承(10)外侧套装有推力轴承座(12),推力轴承座(12)顶部设有弹簧油杯(11),弹簧油杯(11)出口穿过推力轴承座(12)与圆锥滚子轴承(10)的油腔连接,推力轴承座(12)底部设有推力轴承座基座(22)。
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