[实用新型]一种基于市政道路施工用具有防撞结构的防护栏

说明书

本实用新型涉及施工防护技术领域，具体为一种基于市政道路施工用具有防撞结构的防护栏，包括护栏主板、辅助固定机构和防撞机构，所述护栏主板的左右两侧皆安装有支撑杆，右侧所述支撑杆的右侧贯穿插设有固定插杆，所述拆卸杆的前后两端皆固定连接有把手，所述护栏主板的前后两端皆安装有防撞机构，所述防撞机构包括缓冲板，所述护栏主板的前后两侧皆设置有缓冲板，所述护栏主板的前后两侧皆均匀固定连接有缓冲弹簧。本实用新型便于用户对其进行快速安装，并且减少了该装置收纳时占用的占地面积，减少了行人与小型交通工具对该装置造成的撞击力，提高了该装置的使用寿命，为用户减少了经济上的损失。

技术领域

本实用新型涉及施工防护技术领域，具体为一种基于市政道路施工用具有防撞结构的防护栏。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性；

现阶段的防护栏通常存在不便拆卸的情况，当施工结束后，用户对防护栏进行收纳可能会占用过多的占地面积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于市政道路施工用具有防撞结构的防护栏，以解决上述背景技术中提出的现阶段的防护栏通常存在不便拆卸的情况，当施工结束后，用户对防护栏进行收纳可能会占用过多占地面积的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于市政道路施工用具有防撞结构的防护栏，包括护栏主板、辅助固定机构和防撞机构，所述护栏主板的左右两侧皆安装有支撑杆，右侧所述支撑杆的右侧贯穿插设有固定插杆，且固定插杆的左侧穿过左侧支撑杆，所述固定插杆的左侧套设有螺母，且螺母的内壁通过螺纹与固定插杆相连接，所述固定插杆的表面均匀套设有连接块，所述连接块的底端皆固定连接有栏杆，所述护栏主板的顶端安装有辅助固定机构，所述辅助固定机构包括插槽，所述护栏主板的顶端均匀开设有插槽，且插槽的数量与栏杆数量相等，所述栏杆的底端皆延伸至插槽内部，所述栏杆左右两侧的底端皆开设有弹簧槽，所述插槽内壁的左右两侧皆开设有卡槽，所述弹簧槽的内部皆设置有卡块，且卡块相互远离的一端皆延伸至卡槽内部，所述弹簧槽内壁相互靠近的一端皆开设有第一绳槽，所述栏杆内部的底端皆开设有连接槽，且连接槽皆与第一绳槽相连通，所述连接槽内部的左右两侧皆设置有转杆，且转杆的前后两侧皆通过内嵌轴承与连接槽内壁相连接，所述连接槽内壁的顶端皆开设有第二绳槽，所述第二绳槽内壁的顶端皆开设有拆卸槽，所述拆卸槽的内部皆设置有拆卸块，所述连接槽内部的左右两侧皆设置有拆卸绳，且拆卸绳皆与转杆相抵触，所述拆卸绳的一端皆穿过第二绳槽延伸至拆卸槽内部与拆卸块底端固定连接，所述拆卸绳的另一端皆穿过第一绳槽延伸至弹簧槽内部与卡块固定连接，所述栏杆前后两侧的底端皆开设有移动槽，且移动槽皆与拆卸槽相连通，所述拆卸块的前端皆插接有拆卸杆，且拆卸杆的前后两端皆穿过移动槽延伸至栏杆的前后两端，所述拆卸杆的前后两端皆固定连接有把手，所述护栏主板的前后两端皆安装有防撞机构，所述防撞机构包括缓冲板，所述护栏主板的前后两侧皆设置有缓冲板，所述护栏主板的前后两侧皆均匀固定连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧远离护栏主板的一端皆与缓冲板固定连接。

优选的，所述卡块的两侧皆固定连接有第一滑块，所述弹簧槽内壁的两侧皆开设有与第一滑块相配合的第一滑槽。

优选的，所述卡块的底端皆呈斜面，所述卡块的顶端皆与卡槽内壁相抵触。

优选的，所述弹簧槽的内部皆设置有弹簧，且弹簧的一端皆与卡块固定连接，所述弹簧的另一端皆与弹簧槽内壁固定连接。

优选的，所述拆卸块的两侧皆固定连接有第二滑块，所述拆卸槽内壁的两侧皆开设有与第二滑块相配合的第二滑槽。

优选的，所述缓冲板相互远离的一端皆固定连接有橡胶板，且橡胶板的表面开设有警示条纹。