[实用新型]一种用于全地形车的大排量电喷节气阀体

权利要求书

1.一种用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，包括节气阀本体；

所述节气阀本体内部设有依次连通的进气腔、节气腔和出气腔；

所述节气腔呈圆柱状，所述进气腔的内壁由靠近节气腔的一端向靠近外部的一端外扩，所述出气腔的内壁由靠近节气腔的一端向靠近外部的一端外扩。

2.根据权利要求1所述用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，所述进气腔内壁外扩的倾角为2～3°，所述出气腔内壁外扩的倾角为2～3°。

3.根据权利要求1所述用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，所述节气腔的最小内径为46mm，所述节气阀本体的总长度为119.5～120mm。

4.根据权利要求1所述用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，还包括喷油管，所述喷油管一体设置于节气阀本体上，所述喷油管内部开设有连通至出气腔的倾斜油道。

5.根据权利要求4所述用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，所述倾斜油道的中轴线相对于节气阀本体的中轴线的倾斜角度为20～25°。

6.根据权利要求4所述用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，所述倾斜油道的直径范围为12～14mm。

7.根据权利要求1所述用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，还包括怠速旁通阀，所述怠速旁通阀一体设置于节气阀本体外部，所述进气腔的内壁上开设有贯穿至怠速旁通阀的进气道，所述出气腔的内壁上开设有怠速旁通阀的出气道，所述进气道和出气道均为倾斜设置。

8.根据权利要求7所述用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，所述进气道的中轴线相对于节气阀本体的中轴线的倾斜角度为20～25°，所述出气道的中轴线相对于节气阀本体的中轴线的倾斜角度为50～55°。

9.根据权利要求7所述用于全地形车的大排量电喷节气阀体，其特征在于，所述进气道和出气道的直径均为10mm。