[实用新型]线束插接结构及盲区监测模块和汽车后视镜

说明书

本实用新型提供了一种线束插接结构及盲区监测模块和汽车后视镜，本实用新型的线束插接结构用于线束和待电连接的构件之间的连接，其包括设于线束上的插接头，以及设于构件上的具有插接口的插接部，并于插接口内和插接头之间设有以卡接固定插入的插接头的卡接部，且该线束插接结构还包括于插接口外设于插接部处，并位于插接头的插接路径上的防脱部，该防脱部因被外力压迫可弹性变形，以供插接头插入或脱出插接口，且随外力压迫的解除，防脱部的变形恢复，而可阻止插入插接口内的插接头自插接口内脱出。本实用新型的线束插接结构通过防脱部的设置，可在卡接部的基础上形成对插入的插接头的二次防脱，从而能够保证插接结构插接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及线束连接技术领域，特别涉及一种线束插接结构。同时，本实用新型还涉及一种应用有该线束插接结构的盲区监测模块，以及具有该盲区监测模块的汽车后视镜。

背景技术

现有技术中，线束和与之待电连接的构件进行连接时，一般会采用线束插接结构进行连接。以该构件为汽车后视镜上的盲区监测模块为例，线束和该盲区监测模块之间的插接结构主要采用卡接结构进行固定，且该卡接结构设于插接结构的插接口和插接头之间。

但是对于该卡接固定方式，在插接头反复插拔后，存在卡接力变小的现象，从而使用过程中容易发生插接头脱出，导致连接失效。此外，现有的插接结构在线束插接装配时，由于卡接位置较难以有效的目视确认，因而可能存在插接不到位、虚接等现象，且其也容易出现插接头脱出而导致连接失效。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种线束插接结构，以可提高插接的稳定性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种线束插接结构，用于线束和待电连接的构件之间的连接，所述线束插接结构包括设于所述线束上的插接头，以及设于所述构件上的具有插接口的插接部，并于所述插接口内和所述插接头之间设有以卡接固定所述插接头的卡接部，且所述线束插接结构还包括：

防脱部，于所述插接口外设于所述插接部处，并位于所述插接头的插接路径上，所述防脱部因被外力压迫可弹性变形，以供所述插接头插入或脱出所述插接口，且随所述外力压迫的解除，所述防脱部的变形恢复，而可阻止插入所述插接口内的所述插接头自所述插接口内脱出。

进一步的，所述防脱部具有一端固连于所述插接部上，另一端向所述插接口方向延伸的防脱臂，且因被所述外力压迫，所述防脱臂可弹性变形，并随所述外力压迫的解除，所述防脱臂的变形恢复，以可阻止插入的所述插接头的脱出。

进一步的，所述防脱臂呈弧形，且所述防脱臂的延伸端因抵接于所述插接头的尾端，而构成对所述插接头自所述插接口内脱出的阻止。

进一步的，于所述插接部处构造有外凸的支架，所述防脱臂固连于所述支架上，且所述防脱臂为间隔布置的两个，两个所述防脱臂之间形成有供所述线束通过的间隙。

进一步的，所述卡接部包括设于所述插接口内壁上的卡接槽，以及对应于所述卡接槽，设于所述插接头上的卡接头，所述卡接头位于构造在所述插接头上的弹片上，且随所述插接头向所述插接口内的插入，所述弹片可弹性形变以供所述卡接头进入卡接槽处，并由所述卡接头与所述卡接槽的对正，所述弹片的变形恢复，而可使所述卡接头卡入所述卡接槽中。

进一步的，所述弹片具有于所述卡接头卡入所述卡接槽中时，位于所述插接口外的操作端。

进一步的，所述插接头上设有以限制所述弹片相对于所述插接头的外翻位移的限位凸起，并对应于所述限位凸起，于所述弹片上设有可与所述限位凸起抵接的抵接凸起。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型所述的线束插接结构，通过防脱部的设置，可在设置有卡接部的基础上，进一步形成对插入的插接头的二次防脱固定，由此能够保证插接结构插接的稳定性，以实现线束和待电连接构件之间的可靠连接。