[实用新型]一种座椅支撑调节装置及汽车座椅有效
申请号: | 202022721965.3 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213973675U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 张海涛 | 申请(专利权)人: | 安闻汽车技术(天津)有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/22;B60N2/68 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 施艳荣 |
地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 支撑 调节 装置 汽车座椅 | ||
1.一种座椅支撑调节装置,其特征在于,包括电机减速器(1)、牵引器(2)以及座椅靠背支撑板(3);所述电机减速器(1)的输出轴上连接有传动轮(4);所述牵引器(2)为可挠曲变形的长条形结构体,其上设有与所述传动轮(4)传动连接的传动部(5);所述牵引器(2)的一端设有顶端连接部(6);所述顶端连接部(6)与所述座椅靠背支撑板(3)的顶端牵引铰接;所述座椅靠背支撑板(3)的底端铰接固定在座椅骨架(7)上。
2.根据权利要求1所述的座椅支撑调节装置,其特征在于,所述牵引器(2)的基材为金属基材、非金属基材或金属/非金属复合基材中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的座椅支撑调节装置,其特征在于,所述顶端连接部(6)与所述座椅靠背支撑板(3)的顶端通过挂接、铆接、锁接、勾接或销柱连接的方式牵引铰接。
4.根据权利要求1所述的座椅支撑调节装置,其特征在于,所述牵引器(2)上位于所述传动部(5)的两端的位置分别设有第一限位部(8)和第二限位部(9)。
5.根据权利要求1所述的座椅支撑调节装置,其特征在于,所述传动轮(4)为齿轮;所述传动部(5)为与所述齿轮相啮合的齿条。
6.根据权利要求5所述的座椅支撑调节装置,其特征在于,所述齿轮为渐开线齿轮、人字形齿轮或销孔齿轮。
7.根据权利要求1所述的座椅支撑调节装置,其特征在于,所述传动轮(4)为刺轮;所述传动部(5)呈板状,其上设有与所述刺轮相配合的开孔(10)。
8.根据权利要求1所述的座椅支撑调节装置,其特征在于,所述牵引器(2)的数量是一个、两个或者两个以上。
9.一种汽车座椅,包括如权利要求1-8任一项所述的座椅支撑调节装置。
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