[实用新型]检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具有效

专利信息
申请号: 202022722870.3 申请日: 2020-11-23
公开(公告)号: CN213301025U 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 刘宁华;李军;徐春燕;马志伟;侯伟涛;郭呈钢 申请(专利权)人: 郑州信昌汽车部品有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 代理人: 马鹏鹞
地址: 450000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 检测 汽车 后纵梁 加强 多工位 成形 件检具
【权利要求书】:

1.一种检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具,包括工作台、检测型块、定位部件、夹紧部件和检测部件;待检后纵梁加强板冲压件整体为L形,水平的面为底壁,竖直的面为侧壁;其特征在于:

所述的工作台上布置着检定型块、定位部件、夹紧部件和检测部件;定位部件和夹紧部件分居于检测型块两侧;

所述的检测型块顶部纵向边线向内凹陷,分别形成了纵向顶面和纵向侧面;

纵向顶面和纵向侧面分别与待检后纵梁加强板冲压件的底壁、侧壁相匹配的,均设有若干夹紧支点;所述的夹紧支点为由纵向顶面外伸的柱状凸起;

所述的纵向顶面设有若干定位销孔;所述的定位销孔与待检后纵梁加强板冲压件上的被检孔甲、定位长孔、被检孔乙、被检孔丙、被检孔丁、被检孔戊相应;

所述的定位部件和夹紧部件底部均设有支座;所述的支座与夹紧支点位置相应,其上端面与夹紧支点的顶面相匹配;

所述的定位部件的支座安装于纵向顶面的前端,其上端安装有翻转机构;

所述的翻转机构设有翻转座、U形定位块和卡位销轴;

所述的U形定位块前端为U形,末端为直条形;

所述的翻转座底面与支座固定,上部设有两块竖起的立板;立板的后端与U形定位块尾部铰接,前端侧面设有卡位销轴,卡位销轴的位置与U形定位块的中部通孔相应;

卡位销轴的一端装有手柄,另一端插入立板内;卡位销轴中部的圆周面上设有螺旋形的滑槽;滑槽的母线于卡位销轴横截面上的投影为旋转90°的弧线;立板的前端旋入紧钉,紧钉底部的球形面楔入滑槽内;卡位销轴的另一端设有偏心柱,偏心柱位置与滑槽的位置相配合;当紧钉底部位于滑槽的前端时,偏心柱能够插入中部通孔,且于竖直面上顶住中部通孔;当紧钉底部位于滑槽的末端时,偏心柱缩回立板之内;

所述的夹紧部件的支座上端安装有压紧器;所述的压紧器设有压紧座、探臂、束缚臂、限制臂和把手;

所述的压紧器下部为与支座连接的压紧座;压紧座的顶部截面为等腰直角三角形,压紧座的顶端为该等腰直角三角形的一个锐角点,前端为另一个锐角点;

压紧器中部为探臂、束缚臂;探臂伸向检测型块的前端设有向下的探点;束缚臂通过螺栓与探臂的末端相连,并于压紧座的顶端的锐角点铰接;

压紧器上部为限制臂和把手;限制臂下端与束缚臂中部铰接,上端与把手中部铰接;把手下部与压紧座顶端另一个锐角点铰接;

所述的检测部件包括检定位销轴、面差规和通止规;所述的检定位销轴为插入式检定位销轴,整体为柱状;它的端部前段与定位销孔的内壁相贴合,它的端部后段与待检后纵梁加强板冲压件上的孔相匹配;所述的面差规为一边有矩形凸出的矩形板;所述的通止规整体为柱形,其两端伸出的一大一小两个检测点;

所述的检定位销轴还包括设于纵向侧面按钮式检定位销轴;所述的按钮式检定位销轴与待检后纵梁加强板冲压件上的被检孔己相应;所述的按钮式检定位销轴包括压缩弹簧、按钮、固定块和销柱;所述的按钮式检定位销轴通过固定块安装于纵向侧面,它的尾部为按钮,按钮与销轴柱固定,销柱依次穿过弹簧、固定块;推动按钮时,销柱的头部穿过纵向侧面和待检后纵梁加强板冲压件上的被检孔己;松开按钮时,销柱的头部不超出纵向侧面。

2.根据权利要求1所述的检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具,其特征在于:所述的工作台四个角中有三个设有基准块,三个基准块呈直角三角分布;所述的基准块旁设有基准铭牌,并且工作台上设有标有数值的坐标线。

3.根据权利要求2所述的检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具,其特征在于:所述的基准块配有与之匹配的基准套,基准套为橡胶所制,能够套装于基准块之上。

4.根据权利要求1所述的检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具,其特征在于:所述的工作台上设有检测部件放置架。

5.根据权利要求1所述的检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具,其特征在于:所述的面差规设有刻度线。

6.根据权利要求1所述的检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具,其特征在于:所述的检测点为球体。

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