[实用新型]检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具

说明书

一种检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具，包括工作台、检测型块、定位部件、夹紧部件和检测部件；检测型块顶部与汽车后纵梁加强板匹配；检测型块顶部还设有与汽车后纵梁加强板上的孔对应的定位销孔，以检定孔的位置；定位部件和夹紧部件可以对汽车后纵梁加强板在检测型块上进行定位和夹紧；检测部件包括插入式检定位销轴、面差规和通止规；插入式检定位销轴与上述的定位销孔进行配合，在检测孔的位置同时，还检测了孔的成形尺寸；面差规和通止规均插入汽车后纵梁加强板与检测型块顶部之间，面差规提供测量基准，通止规检定合格与否。

技术领域

本实用新型涉及汽车多工位成形件检验的技术领域，特别是涉及一种检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具。

背景技术

检具是机械制造业为控制产品的各种机械尺寸而特制的一种工具，它可以用来测量和评价零件的尺寸质量。在零件的生命周期内，通过检具实现对零件的检测，将零件准确地安装于检具上，然后通过目测、检测工具、测量表对零件的型面、料边、孔进行检查，从而保证在生产时对零件质量状态的快速判断。

汽车后纵梁加强板安装于汽车后部，为左右对称设置，是汽车后部结构强度加强的重要组成；由于汽车右侧的后纵梁加强板相对于汽车左侧的后纵梁加强板，复杂一点，这里就以右侧的后纵梁加强板为讨论对象。

汽车后纵梁加强板包括类角钢段、扩宽段和连接类角钢段、扩宽段的过渡段，三段均包括底壁和侧壁，底壁和侧壁的夹角略大于90°，扩宽段的底壁和侧壁在远离类角钢段方向逐渐加宽。

所述的扩宽段底壁上设有与扩宽段底壁形状相匹配的加强凸起甲，加强凸起甲的纵向方向上设有被检孔甲和定位长孔；被检孔甲在外，定位长孔在内；

所述的过渡段底壁上设与过渡段底壁形状相匹配的加强凸起乙，加强凸起乙包围一个圆形加强凸起，圆形加强凸起中心设有被检孔乙；

所述的类角钢段底壁的纵向方向上，由内向外依次设有被检孔丙、被检孔丁、被检孔戊和被检长孔，类角钢段侧壁设有矩形加强凸起，矩形加强凸起内与被检长孔对应的位置设有被检孔己。

汽车后纵梁加强板后纵梁加强板冲压件汽车后纵梁加强板后纵梁加强板多是一些细长型的工件。由于汽车后纵梁加强板后纵梁加强板冲压件汽车后纵梁加强板后纵梁加强板一般是多工位成形的后纵梁加强板冲压件，其成形件表面上会有多个异形曲面和需要检测的孔。这些孔往往需要与异形曲面保持一定的位置关系。这些是难以使用普通检具的进行检测的，因此需要设计专用的大尺寸的检具来检测；同时，冲压成形的质量不仅仅需要检验合格就行了，还要对冲压机的冲压质量进行统计，以估算出冲压机的运行状况，减小潜在事故风险，即对冲压机的冲压成形面与设计面之间的偏差进行统计学分析；因此，在汽车后纵梁加强板后纵梁加强板冲压件汽车后纵梁加强板后纵梁加强板的检具实现检验目的的同时还应保留有一定的测量手段；

鉴于此，为了克服上述技术问题，本公司设计研发了一种检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具，采用了特殊的检具结构，解决了上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具。

本实用新型的技术方案是：一种检测汽车后纵梁加强板的多工位成形件检具，包括工作台、检测型块、定位部件、夹紧部件和检测部件；所述的待检后纵梁加强板冲压件整体为L形，水平的面为底壁，竖直的面为侧壁；其特征在于：

所述的工作台上布置着检定型块、定位部件、夹紧部件和检测部件；定位部件和夹紧部件分居于检测型块两侧；

所述的检测型块顶部纵向边线向内凹陷，分别形成了纵向顶面和纵向侧面；

纵向顶面和纵向侧面分别与待检后纵梁加强板冲压件的底壁、侧壁相匹配的，均设有若干夹紧支点；所述的夹紧支点为由纵向顶面外伸的柱状凸起；