[实用新型]电动单车

权利要求书

1.一种电动单车，其特征在于，包括车架(80)、前轮(10)、后轮(20)、辅助轮机构(30)和驱动机构(60)，所述前轮(10)和所述后轮(20)设置在所述车架(80)的前后两端，所述辅助轮机构(30)包括位于所述车架(80)的左右两侧的辅助轮(40)，其中，所述车架(80)的每一侧设置至少一个所述辅助轮(40)，所述驱动机构(60)设置于所述车架(80)并用于带动所述辅助轮机构(30)沿前后方向移动。

2.根据权利要求1所述的电动单车，其特征在于，所述辅助轮机构(30)还包括沿所述电动单车(100)的前后方向可移动地设置于所述车架(80)的移动支架(50)，所述移动支架(50)的左右两侧的每一侧各设置至少一个所述辅助轮(40)，所述驱动机构(60)与所述移动支架(50)传动连接。

3.根据权利要求2所述的电动单车，其特征在于，所述车架(80)上设置有沿前后方向延伸的滑槽(81)，所述移动支架(50)包括连接件(51)和连接在所述连接件两端的支柱(52)，其中，所述连接件(51)的每一端连接至少一根所述支柱(52)，所述辅助轮(40)设置于所述支柱(52)的底端，所述连接件(51)横跨所述车架(80)并与所述滑槽(81)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的电动单车，其特征在于，所述连接件(51)为由第一连接段(511)、第二连接段(512)和第三连接段(513)依次连接形成的U型结构，所述U型结构朝向所述车架(80)后方开口，其中，所述支柱(52)分别连接在所述第一连接段(511)或所述第三连接段(513)的外端。

5.根据权利要求3所述的电动单车，其特征在于，所述辅助轮机构还包括设置在所述辅助轮(40)和所述车架(80)之间的调节机构，所述调节机构用于调节所述辅助轮(40)和所述车架(80)的距离，所述支柱(52)包括第一支柱段(521)和第二支柱段(522)，所述第一支柱段(521)滑动套设于所述第二支柱段(522)以使所述支柱(52)整体上可伸长或缩短，所述调节机构包括设置在所述第一支柱段(521)和所述第二支柱段(522)之间，用以复位缩短的所述支柱(52)的复位件，所述第一支柱段(521)远离所述第二支柱段(522)的一端与所述连接件(51)固定连接，所述第二支柱段(522)远离所述第一支柱段(521)的一端设置有所述辅助轮(40)。

6.根据权利要求5所述的电动单车，其特征在于，所述复位件包括弹性件，所述弹性件的两端分别连接于所述第一支柱段(521)和所述第二支柱段(522)，所述弹性件配置为在所述支柱(52)缩短时储能。

7.根据权利要求4所述的电动单车，其特征在于，所述支柱(52)沿所述电动单车(100)的左右方向朝远离所述车架(80)的方向倾斜，且所述支柱(52)与所述第二连接段(512)的夹角为钝角。

8.根据权利要求2所述的电动单车，其特征在于，所述移动支架(50)包括两根支柱(52)，所述两根支柱(52)上的两个所述辅助轮(40)与所述后轮(20)的距离相同，当所述辅助轮(40)位于所述前轮(10)和所述后轮(20)的连线的中垂线处处时，所述后轮(20)、两个所述辅助轮(40)之间的连线构造成等边三角形。

9.根据权利要求2所述的电动单车，其特征在于，所述车架(80)上还设置有限位结构，当所述辅助轮(40)处于所述前轮(10)和所述后轮(20)连线的中垂线处时，所述限位结构抵顶于所述移动支架(50)以限定所述辅助轮(40)朝所述前轮(10)方向移动时的最大位移。

10.根据权利要求2-9中任一项所述的电动单车，其特征在于，所述驱动机构(60)包括传动组件和电机，所述传动组件包括相互配合的齿轮(61)和齿条(62)，所述电机与所述齿轮(61)传动连接，所述齿条(62)固定于所述移动支架(50)上，或，

所述驱动机构(60)包括直线驱动器，所述直线驱动器与所述移动支架(50)传动连接。