[实用新型]一种新能源汽车动力电池渐变式加热片

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，涉及新能源汽车领域，包括加热片本体，所述加热片本体的表面开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有加热丝，所述加热片本体的边侧固定有连接片，所述连接片的表面开设有固定孔，所述连接片的外侧设置有插槽，所述插槽的内部贯穿有固定杆，所述插槽的底部设置有安装板，所述安装板的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部设置有滑块，所述滑块的内部贯穿有调节杆。本实用新型通过滑块沿调节槽滑动，对两加热片的间距进行调节，使得加热片可根据不同电池的尺寸大小对间距进行调整，加热片可对不同尺寸的电池进行加热，降低了加热片使用的局限性，满足了用户的日常使用需求。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体为一种新能源汽车动力电池渐变式加热片。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，为了保证新能源汽车供能电源的正常使用性能，为此设计一种新能源汽车动力电池渐变式加热片。

现有的加热片一般不便于调节间距，两加热片的间距固定，不便于根据不同电池的大小对间距进行调整，使得加热片只可对某一固定尺寸的电池进行加热，给加热片的使用带来一定的局限性，难以满足用户的日常使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的加热片一般不便于调节间距的问题，提供一种新能源汽车动力电池渐变式加热片。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车动力电池渐变式加热片，包括加热片本体，所述加热片本体的表面开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有加热丝，所述加热片本体的边侧固定有连接片，所述连接片的表面开设有固定孔，所述连接片的外侧设置有插槽，所述插槽的内部贯穿有固定杆，所述插槽的底部设置有安装板，所述安装板的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部设置有滑块，所述滑块的内部贯穿有调节杆，所述安装板的底部开设有螺孔，所述加热片本体的一侧安装有隔热板，所述隔热板的内部贯穿有铆杆，所述加热片本体的另一侧设置有导热板。

优选地，所述加热丝的形状大小与放置槽的形状大小均相互匹配，且放置槽采用U型排列，并且放置槽的分布密度由大到小排列。

优选地，所述连接片与插槽之间为卡合连接，且连接片与加热片本体采用一体化设置。

优选地，所述滑块与调节槽构成滑动结构，且滑块与调节槽处同一水平面设置。

优选地，所述调节杆与螺孔之间为螺纹连接，且螺孔等间距开设在安装板的底部。

优选地，所述隔热板与加热片本体通过铆杆构成铆接，且隔热板与加热片本体紧密贴合。

优选地，所述导热板与加热片本体之间为胶水粘接，且导热板与加热片本体采用相互平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过滑块沿调节槽滑动，对两加热片的间距进行调节，使得加热片可根据不同电池的尺寸大小对间距进行调整，加热片可对不同尺寸的电池进行加热，降低了加热片使用的局限性，满足了用户的日常使用需求；

2、本实用新型通过连接片与插槽的插接，再通过固定杆与固定孔的螺纹配合进行固定，便于加热片与安装板间的连接固定，结构简单，给用户对加热片与安装板间的装卸带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型隔热板与加热片本体的结构连接示意图；

图2为本实用新型插槽与连接片的结构连接示意图；

图3为本实用新型加热片本体的结构示意图。