[实用新型]一种新型发动机缸体有效

专利信息
申请号: 202022734394.7 申请日: 2020-11-24
公开(公告)号: CN212225878U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 吕浩民;李振奇;陈良;武国庆;崔世健;赵惠;陈龙岗 申请(专利权)人: 山东浩信机械有限公司
主分类号: F16F15/08 分类号: F16F15/08;F16M11/04;F02F1/18
代理公司: 济南瑞宸知识产权代理有限公司 37268 代理人: 徐健
地址: 261307 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 发动机 缸体
【权利要求书】:

1.一种新型发动机缸体,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)的外表面两侧活动连接有减震胶垫(4),两个所述减震胶垫(4)远离缸体(1)的一侧共同连接有安装支架(7),所述缸体(1)的底部对称设有两个连接板(11),所述安装支架(7)的内底部对称固定连接有两个固定座(18),且固定座(18)与连接板(11)相对应,两个所述固定座(18)与连接板(11)相邻一侧均固定连接有连接杆(13),相邻所述连接杆(13)的相邻一端均共同设有筒套(14),且连接杆(13)分别垂直贯穿筒套(14)的顶部和底部延伸至内部,相邻所述连接杆(13)的相邻一端均固定连接有活动塞(16),相邻所述活动塞(16)的相邻一端均固定连接有橡胶垫(15),两个所述固定座(18)与连接板(11)之间均共同连接有减震弹簧(8),且连接杆(13)与筒套(14)均位于减震弹簧(8)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种新型发动机缸体,其特征在于:所述缸体(1)的外表面一侧均匀开设有多个散热孔(3),多个所述散热孔(3)的出口均设有防尘网(2)。

3.根据权利要求2所述的一种新型发动机缸体,其特征在于:多个所述防尘网(2)靠近缸体(1)的一侧均均匀设有多个安装卡扣(17)。

4.根据权利要求1所述的一种新型发动机缸体,其特征在于:两个所述连接板(11)的两侧均固定连接有安装块(9),四个所述安装块(9)的底部均开设有第一螺孔(12),且第一螺孔(12)均垂直贯穿安装块(9)的底部延伸至顶部。

5.根据权利要求1所述的一种新型发动机缸体,其特征在于:所述缸体(1)的底部开设有四个第二螺孔(10),且第一螺孔(12)与第二螺孔(10)相对应。

6.根据权利要求1所述的一种新型发动机缸体,其特征在于:所述安装支架(7)的外表面两侧均固定连接有安装板(5),两个所述安装板(5)的顶部均开设有安装孔(6),且安装孔(6)垂直贯穿安装板(5)的顶部延伸至底部。

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