[实用新型]一种节能型激光雷达有效

专利信息
申请号: 202022735079.6 申请日: 2020-11-24
公开(公告)号: CN212207668U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 刘定 申请(专利权)人: 北京大汉正源科技有限公司
主分类号: G01S7/481 分类号: G01S7/481
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100023 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 节能型 激光雷达
【说明书】:

实用新型涉及激光雷达技术领域,且公开了一种节能型激光雷达,包括伸缩架以及机身,所述伸缩架呈C字型结构,且伸缩架可根据需要调整结构,伸缩架一端与机身相连接,所述机身为圆柱体结构,且机身两侧开设有凹槽,凹槽内部设有伸缩架,该实用新型,使得设备在使用时,在有阳光照射的条件下,可通过太阳能电板对设备进行一定程度的供电,从而降低设备的耗能,一定程度上提高了设备的持续性,且防尘环的设计,使得设备在外界工作时不易遭受灰尘的影响,且设备可在一定程度上根据需要,调整其高度与角度,并且在不便于放置的斜面也可正常放置,一定程度上提高了设备的适用性。

技术领域

本实用新型涉及激光雷达技术领域,具体为一种节能型激光雷达。

背景技术

先进驾驶辅助系统(AdvancedDriverAssistantSystem),简称ADAS,是利用安装于车上的各种传感器,在第一时间收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上,通常需要长时间工作,而现有的激光雷达其耗能通常较高,不利于长时间使用。

为此,我们设计了一种节能型激光雷达。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种节能型激光雷达,解决了现有的激光雷达耗能较高的问题。

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种节能型激光雷达,包括伸缩架以及机身,所述伸缩架呈C字型结构,且伸缩架可根据需要调整结构,伸缩架一端与机身相连接,所述机身为圆柱体结构,且机身两侧开设有凹槽,凹槽内部设有伸缩架。

进一步的,所述伸缩架包括连接轴、内连板、外连板、脚架以及橡胶底板,所述连接轴设于机身两侧开设的凹槽内部,且连接轴与机身固定连接,所述内连板一端设于机身上开设的凹槽内部,且内连板两端开设有通孔,通孔内穿插有连接轴,所述外连板设于内连板一端,且外连板与内连板转动连接,所述脚架设于外连板一端,且脚架与外连板转动连接,所述橡胶底板固定连接于脚架底部。

进一步的,所述机身包括侧壁、电动机、转轴、固定板、支架、激光收发器、太阳能电板以及防尘环,所述侧壁为内部空腔的圆柱结构,且侧壁两侧开设有凹槽,所述电动机设于侧壁内部,且电动机与侧壁固定连接,所述转轴设于电动机一端,且转轴一端与固定板固定连接,所述固定板设于侧壁上方,且固定板为内部空腔结构,所述支架固定连接于固定板内表面底部,且支架上端设有激光收发器,所述太阳能电板设于固定板顶部,所述防尘环为圆环结构,且防尘环固定连接于固定板侧表面。

进一步的,所述内连板、外连板以及脚架上通孔的直径相等。

进一步的,所述内连板、外连板以及脚架上通孔的直径略大于连接轴的直径。

进一步的,所述激光收发器的高度正对防尘环的圆心,防尘环内侧的固定板侧表面为透明玻璃材质。

本实用新型的有益效果为:

1、该实用新型,通过侧壁、电动机、转轴、固定板、支架、激光收发器、太阳能电板以及防尘环的相互作用,使得设备在使用时,在有阳光照射的条件下,可通过太阳能电板对设备进行一定程度的供电,从而降低设备的耗能,一定程度上提高了设备的持续性,且防尘环的设计,使得设备在外界工作时不易遭受灰尘的影响。

2、该实用新型,连接轴、内连板、外连板、脚架以及橡胶底板的相互作用,使得设备可在一定程度上根据需要,调整其高度与角度,并且在不便于放置的斜面也可正常放置,一定程度上提高了设备的适用性。

附图说明

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