[实用新型]一种高速公路路面坑洞修补车

权利要求书

1.一种高速公路路面坑洞修补车，其结构包括，蓄电池(1)、框架(2)、滚筒机构(3)，其特征在于：所述蓄电池(1)焊接在框架(2)的上端，所述滚筒机构(3)设在蓄电池(1)右方，并且焊接于框架(2)右端；所述滚筒机构(3)包括外筒(31)、内桶(32)、排料管(33)、支撑架(34)，所述支撑架(34)焊接于框架(2)右端，所述外筒(31)嵌套于支撑架(34)上方，所述内桶(32)贯穿连接于外筒(31)，且所述内桶(32)通过轴承间隙配合于外筒(31)的内部，所述内桶(32)下方开口嵌套有所述排料管(33)，所述排料管(33)焊接于外筒(31)下端面。

2.如权利要求1所述的一种高速公路路面坑洞修补车，其特征在于：所述内桶(32)由内桶桶体(321)、肋条(322)、加热管(323)、旋转齿轮(324)、旋转电机(325)组成，所述内桶桶体(321)通过轴承贯穿且间隙配合于外筒(31)内部，所述肋条(322)设有六条且均匀焊接于内桶桶体(321)的内壁，所述加热管(323)环绕连接于内桶桶体(321)外部，所述旋转齿轮(324)焊接于内桶桶体(321)下端，所述旋转电机(325)设于内桶(32)下方，且所述旋转电机(325)焊接于外筒(31)内壁，所述旋转电机(325)齿轮面与旋转齿轮(324)齿轮面啮合。

3.如权利要求1所述的一种高速公路路面坑洞修补车，其特征在于：所述排料管(33)由排料管体(331)、旋转开关(332)、连接杆(333)、开合板(334)组成，所述排料管体(331)内壁嵌套于内桶桶体(321)下方出口处，且所述排料管体(331)上端焊接于外筒(31)下端，所述连接杆(333)水平贯穿连接于排料管体(331)中间，且与排料管体(331)通过轴承间隙配合，所述排料管体(331)右方设有旋转开关(332)，所述旋转开关(332)左端通过键连接于连接杆(333)右端，所述开合板(334)焊接于连接杆(333)下端。

4.如权利要求2所述的一种高速公路路面坑洞修补车，其特征在于：所述肋条(322)是一个前窄后宽的棱台，且所述肋条(322)横截面是一个等腰梯形。

5.如权利要求3所述的一种高速公路路面坑洞修补车，其特征在于：所述开合板(334)为直径与排料管体(331)内壁直径相同的圆形板。