[实用新型]一种道路交通工程减速结构

权利要求书

1.一种道路交通工程减速结构，包括减速带（3），其特征在于：还包括固定栓（1）和连接杆（2），所述连接杆（2）对称设有两组，所述连接杆（2）的两端均设有用于固定在路面上的固定栓（1），所述减速带（3）安装在连接杆（2）上，所述减速带（3）包括地面件（9）和活动弧形片（11），所述活动弧形片（11）安装在地面件（9）上，所述地面件（9）的上端面两侧开设有活动槽（14），所述活动弧形片（11）的两端活动插接在活动槽（14）内，所述地面件（9）和活动弧形片（11）之间形成有减压腔（12），所述减压腔（12）内设置减震气囊（18），且减震气囊（18）设有多组，所述减速带（3）表面设有夜光片（4）。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通工程减速结构，其特征在于：所述地面件（9）的底端与连接杆（2）连接的位置设有插接槽（13），所述插接槽（13）与连接杆（2）的外形相匹配，所述连接杆（2）插接在插接槽（13）内。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通工程减速结构，其特征在于：所述地面件（9）位于底端两侧的位置设有插接片（10）。

4.根据权利要求1所述的一种道路交通工程减速结构，其特征在于：所述活动槽（14）的底端平行设置设有按压板（16），所述按压板（16）与活动槽（14）底端之间设有减震弹簧（15），所述减震弹簧（15）的两端分别连接按压板（16）表面和活动槽（14）的底端。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通工程减速结构，其特征在于：所述活动弧形片（11）置于活动槽（14）内的尾端设有限位块（17）。

6.根据权利要求1所述的一种道路交通工程减速结构，其特征在于：所述固定栓（1）包括固定盘（5）、膨胀螺钉（6）、穿插孔（7）和固定帽（8），所述固定盘（5）连接在连接杆（2）的尾端，所述固定盘（5）上设有穿插孔（7），所述膨胀螺钉（6）插接在固定盘（5）的穿插孔（7）内并插接在地面上，所述固定盘（5）的顶端螺纹连接固定帽（8）。