[实用新型]高架铁路桥梁病害检测组件及装置有效
申请号: | 202022735719.3 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213813201U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 马珂;郝占刚;陆晓东;吴万忠;李晔明;马建;韩春雨 | 申请(专利权)人: | 天津港(集团)有限公司;天津津港基础设施养护运营工程管理有限公司 |
主分类号: | G01N3/30 | 分类号: | G01N3/30;G01N3/40;G01N33/38;E01D19/10 |
代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 赵玉婕 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高架铁路 桥梁 病害 检测 组件 装置 | ||
1.一种高架铁路桥梁病害检测装置,其特征在于:包括作为移动载具的工程车(1)、根部铰接在工程车(1)工艺槽(6)前端的第一螺杆(2)、根部铰接在工艺槽(6)后端的驱动气缸(5)、前端与第一螺杆(2)铰接且中部与驱动气缸(5)铰接的中间螺杆(3)、根部与中间螺杆(3)后端铰接的第二螺杆(4)、铰接在工艺槽(6)后端上方的铰接底座(7)、根部铰接在铰接底座(7)上且中部滑套套于第二螺杆(4)后端上的第三摆杆(8)、根部设置在第三摆杆(8)顶部的导向套(9)、滑动设置在且根部与带有用于与导向套(9)内腔底部接触的缓冲弹簧的伸缩杆(10)、设置在伸缩杆(10)根部上的牵拉座(14)、设置在工程车(1)上的卷扬机(11)、设置在导向套(9)上的导绳孔(12)、设置在导向套(9)顶部的变向轮(13)、牵拉绳(15)、设置在伸缩杆(10)顶部的检测组件;
牵拉绳(15)从卷扬机(11)输出后,穿过导绳孔(12),经变向轮(13)变向与牵拉座(14)连接。
2.根据权利要求1所述的高架铁路桥梁病害检测装置,其特征在于: 牵拉绳(15)为钢丝绳。
3.根据权利要求1所述的高架铁路桥梁病害检测装置,其特征在于: 检测组件包括工作云台(16)、通过弹簧设置在工作云台(16)导向孔中的冲击头/硬度计(17)、设置在冲击头/硬度计(17)尾部的从动齿条(18)、设置在工作云台(16)上的监测台(19)、通过电机驱动设置在工作云台(16)上且用于克服弹簧力而与从动齿条(18)啮合的扇形驱动齿轮(20)、以及设置在监测台(19)上的监测仪(21)。
4.根据权利要求3所述的高架铁路桥梁病害检测装置,其特征在于: 监测仪(21)包括探伤仪、位移传感器、或红外测试仪。
5.一种高架铁路桥梁病害检测组件,其特征在于: 包括工作云台(16)、通过弹簧设置在工作云台(16)导向孔中的冲击头/硬度计(17)、设置在冲击头/硬度计(17)尾部的从动齿条(18)、设置在工作云台(16)上的监测台(19)、通过电机驱动设置在工作云台(16)上且用于克服弹簧力而与从动齿条(18)啮合的扇形驱动齿轮(20)、以及设置在监测台(19)上的监测仪(21);监测仪(21)包括探伤仪、位移传感器、或红外测试仪。
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